Terug
Gepubliceerd op 21/11/2019

2019_GR_00177 - Variapunten - kennisneming

Gemeenteraad
ma 09/09/2019 - 20:00 raadzaal
Kennis genomen

Samenstelling

Aanwezig

Sofie Vanoppen, Johny De Raeve, Bram De Raeve, Frederick Vandeput, Johan Vanhoyland, Frank Vandebeek, Johan Schraepen, Ria Hendrikx, Yannick Aerts, Jean-Paul Briers, Nathalie Claes, Libera Crescente, Bart Heleven, Katrien Hoebers, Lennert Kippers, Kris Knuts, Johny Lenskens, Sven Lieten, Lieve Mallants, Steven Reynders, Céderique Schellis, Karen Schillebeeks, Dominic Tholen, Lieve Vandeput, Martin Vandereyt, Bart Vanhorenbeek, Bart Telen

Verontschuldigd

Robert Albrecht

Secretaris

Bart Telen
2019_GR_00177 - Variapunten - kennisneming 2019_GR_00177 - Variapunten - kennisneming

Motivering

Feiten context en argumentatie

Ingediend door raadslid Libera Crescente per e-mail op 7 september.

De bewoners van de wijk op Termolen klagen over overdreven snelheid in hun wijk. Er wordt zelfs tegen hoge snelheid tussen de geparkeerde wagens door geslalomd. 

Kan er meer controle gebeuren? Kan de snelheid afgeremd worden door het plaatsen van obstakels? 

 

Ingediend door raadslid Jean-Paul Briers per e-mail op 7 september.

Er is me door verschillende mensen de melding gemaakt dat onze fietspaden van het fietsroutenetwerk worden gebruikt als crossparcours voor scooters.

Daarom heeft onze fractie de volgende vragen:

Welk gemotoriseerd verkeer is er toegelaten op het fietsnetwerk in Zonhoven waar het bord D7 staat?

Als er geen gemotoriseerd verkeer is toegelaten, kan er dan wat meer controle op gedaan worden in de toekomst?

 

Ingediend door raadslid Jean-Paul Briers per e-mail op 7 september.

Van verschillende Zonhovenaren kreeg ik de melding dat ze zich storen aan het vele onkruid in onze pleintjes, prieeltjes en hagen.

Nu weet ik dat onkruidbestrijders op basis van glyfosaat niet meer gebruikt worden, maar kan er naar een alternatief gezocht worden,

bijvoorbeeld onkruidverdelgers op basis van vetzuur?

 

Ingediend door raadslid Jean-Paul Briers per e-mail op 7 september.

Op de gemeenteraad van 28 januari is door onze fractie de vraag gesteld i.v.m. de wateroverlast op de Molenweg ter hoogte van de school.

De Schepen van Openbare Werken heeft toen bevestigd dat dit probleem ging aangepakt en opgelost worden. Blijkbaar niet, want als het wat meer regent dan normaal

staat de straat blank en staan de kelders onder water. Onlangs nog op 11 augustus.

Welke investeringen zijn er in de toekomst voorzien om dit probleem ten gronde aan te pakken, want de omwonenden zijn het beu?

 

Ingediend door raadslid Steven Reynders per e-mail op 7 september.

1. Onveilige fietspaden

Naar aanleiding van enkele gelijkwaardige ongevallen op Zonhovense fietspaden willen we hierbij het gemeentebestuur oproepen om snel werk te maken van de verbetering van de fietsinfrastructuur. Dit wil in casu ook zeggen de omgeving van de fietspaden. Wij stellen vast dat er op verschillende plaatsen een groot hoogteverschil is tussen de hoogte van het fietspad en de naastliggende berm. Hierdoor zijn naar ons weten zeker 3 fietsers ten val gekomen die dienden uit te wijken voor aankomende tegenliggende fietsers. Bij dit maneuver kunnen we bevestigen dat er breuken en een hersenschudding ten gevolge van een val zijn vastgesteld.

Vandaar onze vraag om een grondige controle van de aanwezige fietsinfrastructuur/fietspaden en hun omgeving en de uitvoering van de nodige aanpassingen.

2. Fietsdiefstallen

Nu we het toch over fietsen hebben, zouden we het gemeentebestuur willen vragen om initiatief tegen fietsdiefstallen te nemen.

Want blijkbaar werden er de afgelopen periode toch wel wat fietsen gestolen aan de enige echte goede fietsenstalling die onze gemeente rijk is namelijk die aan het dorpsplein. Vandaar onze vraag om tijdelijke of permanente controles of camerabewaking te voorzien.

3. Autovrije Zondag

Op 22 september is het autovrije zondag in heel wat omliggende gemeenten. Naar ons weten had de gemeente Zonhoven ook interesse om hieraan te participeren, maar heeft de gemeente hier ondertussen toch van afgezien. Dit terwijl deze dag de ideale gelegenheid was om aandacht te besteden aan de veiligheid van de zwakke weggebruiker. lk heb begrepen dat er een oproep geweest is naar de handelaars maar dat omwille van beperkte interesse, de gemeente beslist heeft niet deel te nemen. Nochtans is volgens ons het commercieel belang ondergeschikt aan het positief signaal dat we als gemeente konden geven naar de zwakke weggebruikers, namelijk dat zij belangrijk zijn. Als we kijken naar wat andere gemeenten doen op deze dag, zien we toch heel wat meerwaarden.

  • Het mocht van ons ook klein beginnen door het eerste jaar slechts enkele straten en pleinen autovrij te maken.
  • Betrek lokale verenigingen, buurtbewoners en middenstand bij het opzetten van activiteiten.
  • Geef buurtbewoners de kans om een autovrije straat aan te vragen en zelf in te vullen.
  • Zet tijdens de Autovrije Zondag je mobiliteitsplannen en -realisaties in de kijker.  Geef aandacht aan duurzaamheid, sport en spel, cultuur, het culinaire, ...

4. Veiligheid bij start van het schooljaar

Nu bij de start van het schooljaar bereiken mij toch wel wat berichten van ongeruste ouders en grootouders uit Terdonk over de veiligheid van hun kinderen/kleinkinderen.

Velen houden hun hart vast nu de scholen weer gestart zijn. Heel wat kinderen gebruiken de Lange Schouwenstraat om zich te verplaatsen naar het VMS, terwijl dat nu de straat is waar heel wat verkeer en zwaar verkeer door raast met de wegeniswerken op de Beringersteenweg.

Hetzelfde geldt voor de Nieuwveldstraat waar heel wat kinderen passeren om naar kleuter en lagere school de Horizon te gaan.

Daarnaast zien we:

  1. Hoge snelheid van en naar centrum Zonhoven door roekeloze chauffeurs.
  2. Meer toename van zwaar vrachtverkeer daar waar max. 5 ton is toegestaan.
  3. SJB scholieren die bij schooleinde uit Kantoorweg komen met fiets en richting centrum willen, echt gevaarlijk. Aan bushalte staan scholieren tot op straat. Gevaarlijk voor scholieren, fietsers en automobilist. Daarom vragen we observatie van politie bij eindes school aan SJB en Zonnewijzer.
  4. Kruispunt Steentweg en Kleine Hemmen, blijft gevaarlijk voor oversteek. Ook voor scholieren, morgen en avond. Dit is één van de reden waarom ouders hun kind niet met fiets naar school laten rijden.
  5. Wat is er van het 3-D zebrapad welk men mogelijk zou schilderen AAN SJB ? Was reactie op een schrijven van een inwoner ivm hoge snelheid en het bordje " fietsers hier oversteken".

5. Verplaatsbare groene oase

Als groen vinden we het heel tof dat er firma's zijn die ook vinden dat er teveel beton en verharding is in ons centrum en die trachten er iets aan te doen door de green city spot te plaatsen. We zijn ook blij dat Onze burgemeester op tv zonhoven aankondigt dat dit initiatief symbool staat voor de start van een vergroening van het centrum. Als Groen zijn we dan ook heel benieuwd naar de plannen van de burgemeester. Kan je misschien al wat toelichting geven bij de concrete ideeën uit uw beleidsplan hieromtrent en eventueel ook al een timing van uitvoering geven?