Terug
Gepubliceerd op 20/11/2019

2019_CBS_01358 - Ontwerp startnota fietssnelweg Kolenspoor - Kennisneming

College van burgemeester en schepenen
di 12/11/2019 - 13:30 schepenzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Johny De Raeve, Frederick Vandeput, Johan Vanhoyland, Frank Vandebeek, Johan Schraepen, Ria Hendrikx, Bart Telen

Verontschuldigd

Bram De Raeve

Secretaris

Bart Telen
2019_CBS_01358 - Ontwerp startnota fietssnelweg Kolenspoor - Kennisneming 2019_CBS_01358 - Ontwerp startnota fietssnelweg Kolenspoor - Kennisneming

Motivering

Feiten context en argumentatie

Het ontwerp startnota fietssnelweg Kolenspoor wordt op het college van 12/11/2019 gepresenteerd.

Om de startnota voor de fietssnelweg te kunnen afwerken en vervolgens voor te leggen aan de projectstuurgroep, wordt er gevraagd om de concepten zoals opgenomen in de startnota door de colleges van burgemeester en schepenen te laten valideren.

Tijdens de presentatie wordt het toekomstige tracé toegelicht en de type oplossingen voor de kruispunten.

Bedoeling is om een keuze te maken wat betreft de type kruispuntoplossingen.

Het advies van het college moet uiterlijk vrijdag 15/11/2019 worden overgemaakt. De documenten die als bijlage aan dit besluit zijn gekoppeld werden aan de dienst bezorgd op donderdag 31/10/2019.

Toegevoegde bijlagen:

  • Verslag charette 5 dd. 3/10/2019
  • Aanzet startnota n.a.w. charette 5 dd. 3/10/2019 (kruispuntoplossingen Zonhoven vanaf pagina 123)

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het ontwerp startnota Kolenspoor.

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen beslist om:

  • Mogelijke haltes voor de kolenspoorshuttle te voorzien op volgende locaties:
    • Kruispunt met Houthalenseweg
    • Kruispunt met Kleine Hemmenweg/Waardstraat
    • Ter hoogte van camping Holsteenbron (extra halte)
  • Te kiezen voor volgende kruispuntoplossingen:
    • Kolverenstraat: gelijkvloerse kruising, fietser in de voorrang, verhoogde wegversmalling
    • Hortweidenweg: gelijkvloerse kruising, fietser in de voorrang, verkeerslichten met detectie
    • Houthalenseweg: ongelijkvloerse kruising, fietser in de voorrang, ondertunneling (*)
    • Kleine Hemmenweg: ongelijkvloerse kruising, fietser in de voorrang, ondertunneling (*)
    • Teutseweg: gelijkvloerse kruising, fietser in de voorrang, verhoogde wegversmalling. Een knip is momenteel niet aan de orde.
    • Wagemanskeel: bestaande situatie, maar verbreding en verhoging van de huidige tunnel, aangezien deze momenteel naast fietsers ook ruiters faciliteert.

(*) In eerste instantie kan dit een gelijkvloerse kruising zijn met de fietser in de voorrang via verkeerslichten met detectie, maar het college dringt voor deze wegen écht wel aan op een ondertunneling, gezien het profiel, de verkeersintensiteiten en het snelheidsregime van deze wegen.

Het college van burgemeester en schepenen merkt op dat middels bovenstaande beslissingen de fietser in de voorrang wordt gezet over het volledige traject van de fietssnelweg op het grondgebied van de gemeente Zonhoven. Men gaat ervan uit dat overige gemeentebesturen eenzelfde bereidheid tonen om dit te doen, zoniet vervalt het concept van de (fiets)snelweg waarbij knooppunten en kruisingen maximaal worden weggewerkt. Het concept van 'fietser in de voorrang' zou moeten worden doorgetrokken over het volledige traject van de fietssnelweg.