2020_CBS_01394 - Wegenis en rioleringswerken Breilaarschansweg en anderen - voorontwerp - Goedkeuring

Studiebureau Aaro-Topo heeft het wegenis- en rioleringsontwerp van de Breilaarschansweg opgesteld. Het projectgebied beslaat de straten Breilaarschansweg, Waardstraat vanaf de Veenmosstraat tot aan de brug over de E314, de Schansveldstraat, de Helstraat, de Haagdoornstraat en de Teutseweg tot aan de Donderslagseweg. In het volledige projectgebied wordt een gescheiden rioleringssysteem aangelegd waarop alle woningen worden aangesloten. Het regenwater wordt  richting de Laambeek gevoerd, de aanwezige grachten worden zo veel mogelijk herbruikt, terwijl het vuil water op de Waardstraat wordt aangesloten en zo naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie wordt gestuurd.

In het wegenisontwerp worden de Breilaarschansweg, de Helstraat, de Schansveldweg, de Haagdoornstraat ten het einde van de Waardstraat terug in de bestaande toestand hersteld in asfalt met een kantopsluiting in beton. De bermen worden afgewerkt met gras als infiltratiezone. De Waardstraat en de Teutseweg worden voorzien van een vrijliggend fietspad van 2 m breed, afgescheiden met een haag om de fietser te beschermen. Ter hoogte van de Donderslagseweg zullen de vrijliggende fietspaden aansluiten op de bestaande fietssuggestiestroken van de Teutseweg. Op de Waardstraat zal ter hoogte van de Breilaarschansweg de overgang van een vrijliggend enkelrichtingsfietspad naar het bestaande dubbelrichtingsfietspad gemaakt worden. De bochten worden beveiligd met zone in printbeton.

Opmerkingen dienst Patrimonium:

• Het vlak in printbeton in de hoek van de Waardstraat moet veel kleiner gemaakt worden.
• De woningen op Teutseweg nummer 33a en 33b dienen mee aangesloten te worden in het project. 
• De aansluiting van het fietspad op het kruispunt van de Waardstraat met de Teutseweg moet gepositioneerd worden, niet ter hoogte van de weg, maar ter hoogte van de aansluitingen van het fietspad van de Teutseweg met dat van de Waardstraat.
• De oversteek van het fietspad op de Waardstraat aan het einde van het ontwerp, moet worden doorgetrokken tot op de Breilaarschansweg. Zodoende kunnen de fietsers zich in de straat opstellen en veilig oversteken.
• Waar mogelijk in het ontwerp dienen er bomen voorzien te worden in de bermen.

Opmerkingen dienst Milieu:

• Er dient onderzocht te worden of de bestaande beek ter hoogte van Breilaarschansweg nummer 25-27 kan worden opgenomen in de afwatering van een gedeelte van het gebied.
• Tussen de Breilaarschansweg nummer 54 en nummer 80 dient de asfaltweg vervangen te worden door een onverharde weg. De asfalt dient net achter de respectievelijke inritten te stoppen.