Terug
Gepubliceerd op 18/11/2020

2020_CBS_01219 - Insteekweg parking Basvelden Herestraat - Goedkeuring

College van burgemeester en schepenen
di 10/11/2020 - 13:30 schepenzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Johny De Raeve, Bram De Raeve, Frederick Vandeput, Johan Vanhoyland, Frank Vandebeek, Johan Schraepen, Ria Hendrikx, Bart Telen

Secretaris

Bart Telen
2020_CBS_01219 - Insteekweg parking Basvelden Herestraat - Goedkeuring 2020_CBS_01219 - Insteekweg parking Basvelden Herestraat - Goedkeuring

Motivering

Feiten context en argumentatie

Fietsers kunnen zich niet veilig verplaatsen op deze insteekweg parking naar de Basvelden.

Meestal staan er op deze insteekweg auto's hinderlijk geparkeerd waardoor fietsers zich een weg zoeken en in conflict komen met andere parkerende auto's.

In bijlage 4 scenario's om iets te doen aan deze problematiek:

Voorstel 0:

Voorzien van parkeerverbod aan de rechterzijde van de insteekweg.

Goedkoopste en snelste oplossing.

Handhaving is hierbij wel noodzakelijk.

Voorstel 1:

Voorzien van een fietspad aan de rechterzijde van de insteekweg met een breedte van 2,00 meter.

Er blijft dan 4,00 meter over van de bestaande insteekweg. Deze breedte is net voldoende om overige autoverkeer te laten kruisen.

Uitrijden van geparkeerde auto's gaat over fietspad gebeuren.

Goede oplossing voor fietsers naar de Basvelden omdat zij veilig rechts kunnen rijden en hierdoor is het parkeren van auto's op de insteekweg ook opgelost.

Probleem voor fietsers die van de Basvelden vertrekken. Indien zij fietspad ook gebruiken komen ze aan de Herestraat aan de linkerkant uit en is voor hen daar de situatie gevaarlijk (kruisen Herestraat naar Kludweg).

Voorstel 2:

De hele insteekweg inrichten als een fietsstraat.

Fietsers hebben het voorrecht om de hele weg te gebruiken. Auto's mogen fietsers niet inhalen.

Voordeel is dat fietsers hun plaats zelf bepalen op de rijweg.

Wel duurdere oplossing omwille van markeren rijbaan + signalisatie.

Voorstel 3:
Markeren van fietssuggestiestroken aan beide zijden van de insteekweg.

Deze geven aan welke de beste plaats is voor fietsers op de rijbaan.

Bijkomend voordeel is dat automobilisten zien aan de kleurmarkering dat ze daar moeten af blijven om te parkeren.

Advies dienst:
Vanuit de dienst mobiliteit opteren we om op deze insteekweg te kiezen voor de goedkoopste en snelst uit te voeren optie, namelijk het voorzien van parkeerverbod aan de rechterzijde van de insteekweg.

Als randvoorwaarde blijft handhaving een belangrijke factor in dit concept.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen besluit om parkeerverbod te voorzien aan de rechterzijde van de insteekweg parking Basvelden (langs Herestraat) en aan de politie LRH te vragen om op regelmatige tijdstippen de nodige controles uit te voeren. Dit parkeerverbod dient aangeduid te worden via signalisatieborden en markeringen op de weg.