Terug
Gepubliceerd op 14/04/2021

2021_CBS_00369 - Fiets- en autotunnel Koningshofweg: keuze ontwerpen - Goedkeuring

College van burgemeester en schepenen
di 30/03/2021 - 13:30 schepenzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Johny De Raeve, burgemeester; Bram De Raeve, 1ste schepen; Frederick Vandeput, 2de schepen; Johan Vanhoyland, 3de schepen; Frank Vandebeek, 4de schepen; Johan Schraepen, 5de schepen; Ria Hendrikx, voorzitter BCSD; Bart Telen, Algemeen directeur

Secretaris

Bart Telen, Algemeen directeur
2021_CBS_00369 - Fiets- en autotunnel Koningshofweg: keuze ontwerpen - Goedkeuring 2021_CBS_00369 - Fiets- en autotunnel Koningshofweg: keuze ontwerpen - Goedkeuring

Motivering

Verwijzingsdocumenten

Collegebesluit dd. 23 juni 2020 met de goedkeuring van het project "fiets- en autotunnel Koningshofweg"

Preadvies Provincie Limburg dd. 18 maart 2021 i.h.k.v. onze subsidieaanvraag toeristisch fietsroutenetwerk

Vergunning en samenwerkingsovereenkomst Agentschap Wegen en Verkeer dd. 11 februari 2021

Subsidiereglement toeristisch fietsroutenetwerk Provincie Limburg dd. 20 mei 2015

Feiten context en argumentatie

Het college neemt kennis van de stand van zaken in het dossier "Fiets- en autotunnel Koningshofweg" en de voorgestelde ontwerpen voor de kunstwerken op de 4 tunnelwanden. 

PROJECTUITVOERING

Budget en kosten

Oppervlakte 4 tunnelwanden: 612 m²   

Totaalkost incl. beschermende anti-graffiti coating: 45 900 euro excl. BTW of 55 539 euro incl. BTW

De kostenraming omvat het volgende:

  • Voorstudie en ontwerp
  • Materiaalkosten (verf, stelling/ladder, hoogwerker, benodigdheden)
  • Planning- en projectopvolging
  • Accommodatie en transportkosten
  • Oplevering mural en anti-graffiti coating

Subsidie Provincie Limburg

Voor dit project werd in afwachting van de subsidieaanvraag een preadvies aangevraagd bij de Provincie Limburg via het subsidiereglement betreffende het verlenen van investeringssubsidies voor het toeristisch fietsroutenetwerk. Dit preadvies was integraal positief en op basis hiervan kan nu de effectieve subsidieaanvraag gebeuren.

Het subsidiebedrag voor de aanleg, inrichting of ontsluiting van plaatsen of het aanbrengen van voorzieningen die de beleving van het fietsroutenetwerk verhogen bedraagt maximaal 50% van de totale subsidiabele kosten, geplafonneerd tot een maximumbedrag van 50 000 euro.  Er moet steeds een eigen financiering door de subsidietrekker zijn van minimaal 10% van de totale kosten; het totale aandeel van provinciale en andere subsidies in de projectfinanciering mag maximaal 90% bedragen.  

Gemeente Zonhoven betaalde reeds een voorschot van 6 679,20 euro waarmee de voorbereidende en creatieve fase werd uitgewerkt. 

Indien de totaalkost voor 50% gesubsidieerd wordt dan kunnen we rekenen op 27 769,50 euro vanwege de Provincie en dienen wij nog een saldo (na aftrek van het voorschot) van 21 090,30 euro met eigen middelen te financieren.

Vergunning AWV

Het Agentschap Wegen en Verkeer heeft een gunstig advies gegeven om de beide tunnelkokers met een kunstwerk te beschilderen en heeft hiertoe reeds de voorbereidende werken uitgevoerd (technische inspectie van de wanden en plafond, herstelling van scheuren en barsten, proper maken en zandstralen van de wanden). De voorwaarden over de te gebruiken materialen zijn in de samenwerkingsovereenkomst opgenomen en omvatten ook de verplichting om het kunstwerk achteraf te voorzien van een permanente en beschermende anti-graffiti coating, waardoor het ontwerp duurzaam behouden kan blijven. 

Toeristisch project

Om de troeven van dit unieke project ten volle uit te spelen is het de bedoeling om nevenliggend een rustzone met aangepaste picknickplaats met zicht op de kunstwerken te voorzien. Deze is voorlopig budgettair nog niet voorzien. Een locatie voorstel voor deze rustzone is aangeduid op het plannetje in bijlage, gelegen in de bermzone naast het toeristisch fietspad.

Bovendien willen we dit project op termijn ook op andere manieren toeristisch uitspelen, bijvoorbeeld door het thema van de tunnels door te trekken in (kinder)wandelingen, (strip)boekvorm, … Dit indrukwekkend street-artproject is de kapstok waar we dit alles aan willen ophangen. Mogelijk kan hieruit ook een afgeleid project met hetzelfde thema uitgewerkt worden in een kunstroute in het centrum met kunst op elektriciteitskasten (cfr. Tour Elentrik - zie presentatie in bijlage). 

DEFINITIEVE KEUZE ONTWERPEN

Het college neemt kennis van de voorgestelde ontwerpen voor het project "fiets- en autotunnel Koningshofweg". De voorbije maanden werd met de firma Treepack een traject afgelegd om samen met twee gerenommeerde, internationale street art kunstenaars te komen tot een samenhangend en origineel concept om als kunstwerken op de tunnelwanden te voorzien. De voorgestelde ontwerpen (en impressies van de tunnelwanden) zijn in bijlage opgenomen.

Fietstunnel - ontwerpen door Alain Welter (Luxemburg)

Design 1: Tandem Family

De inspiratie voor dit ontwerp is gebaseerd op één van de vele activiteiten die men kan beoefenen in de Wijers, fietsen. Een familie wielertoeristen rijdt vrolijk door het natuurgebied. Een kleurrijke bende die zich vermaken op een tandem, die op zijn beurt weer verwijst naar de verbinding tussen de burgers van de gemeente Zonhoven. De bestuurders van de tandem zijn lokale en iets minder lokale dieren met elk een eigen karakter.

Op de achtergrond wordt een impressie van de Wijers geschilderd. Deze geeft een mooie indruk van de sfeer die in deze regio hangt.

Design 2: The cycle of Life

De kikker is een erg gezellig diertje. Hij is doorgaans levendig en monter. Deze fantastische springer is voorzichtig maar volhardend. Daarnaast is de kracht van de kikker ook zijn transformatie-expertise en sterke overlevingsdrift. Het leven van een kikker begint als eitje, waaruit het kikkervisje voortkomt. Vervolgens krijgt het kleine diertje pootjes waarna hij volledig transformeert tot kikker. De kikker wordt daarom vaak in verband gebracht met nieuwe dingen in het leven, nieuwe acties of ondernemingen. Een schoolvoorbeeld voor de innovatie in Zonhoven. Deze vrolijke kikker-man biedt een fijn contrast met de verschillende personages op de tandem. 

Autotunnel - ontwerpen door Artez (Servië)

Design 2: Flying Audience

De mens is een erg creatief en sociaal wezen. Wij onderscheiden ons van andere dieren door het gebruik van gereedschap. Zo gebruikt het personage in dit ontwerp een gitaar om zich te verbinden met de omgeving aan de hand van muziek. Zowel de lokale vogels als enkel voorbijgangers blijven geïntegreerd kijken naar dit mooie schouwspel. Het personage is echter niet helemaal menselijk. Een vliegend publiek kwettert vrolijk met de figuur mee. Zijn gedachten en zorgen worden verzwolgen door de rijke natuur van Zonhoven waardoor hij/zij één wordt met het riet uit de 1001 vijvers. Dit ontwerp bevat erg veel details en knipogen.

Design 3: Mutualism

In dit ontwerp sleutelt het personage aan zijn fiets. Twee vrolijke kikkertjes kijken toe hoe dit vreemde voertuig wordt gerepareerd. Een speelse verwijzing naar de gemeente Zonhoven die hun stad willen transformeren zonder de lokale fauna en flora te beschadigen. Prachtig mutualisme tussen mens en natuur.

Adviezen

Contractmanagement Gunstig onder voorwaarden

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college van burgemeester en schepenen is akkoord met de voorgestelde ontwerpen en beslist om de opdracht te gunnen aan de firma Treepack BV, Philipssite 5 bus 1 te Leuven voor een totaalbedrag van 45 900 euro excl. BTW.  Deze opdracht wordt gegund op basis van de wetgeving overheidsopdrachten, in het bijzonder art. 42, §1, d, i en derhalve zijn alle relevante bepalingen van deze wet en diens uitvoeringsbesluiten van toepassing bij de uitvoering van deze opdracht.