De beslissing van de gemeenteraad d.d. 26 april 2021 tot goedkeuring van het amendement bij het door raadslid Steven Reynders ingediende agendapunt omtrent de leidingstraat.
De Vlaamse overheid maakt samen met de Antwerpse haven een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan, kortweg GRUP, om een reservatiestrook vast te leggen voor een ondergrondse leidingstraat van de Antwerpse haven tot de grens met Nederland (Geleen), met een aantakking naar de chemieclusters langs het Albertkanaal in Geel, Meerhout, Beringen en Tessenderlo.
De reservatiestrook voor de ondergrondse leidingstraat wordt vastgelegd via een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan, dat een ‘overdruk’ legt op de huidige bestemming. Waar mogelijk blijft de bestemming en het bestaande ruimtegebruik boven de grond behouden. Niet toegelaten boven de leidingstraat is bebouwing, bomen of diep wortelende struiken.
Drie alternatieven
De startnota voor de opmaak van het GRUP stelt drie te onderzoeken tracés voor: een noordelijk, een zuidelijk en een gecombineerd centraal tracé. Het beginpunt van elk tracé takt aan op bestaande leidingen en bedrijven in de Antwerpse haven, ter hoogte van de Tijsmanstunnel. Het eindpunt kruist de Maas via Dilsen-Stokkem of via Maasmechelen. Naar de centrale chemieclusters langs het Albertkanaal lopen aantakkingen.
Deze leidingstraat is een zone van 45m breed waarin een 5 à 8 pijpleidingen gebundeld kunnen worden. De aantakkingen zijn 35m breed.
Advies afdeling Ruimte:
Zie kaart: https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/3baa457e-a8a2-4ba3-919f-1cc4a0d71ceb
Eén van de drie voorgestelde tracés loopt doorheen de gemeente Zonhoven.
De leidingstraat doorkruist op het meest zuidelijke punt van Zonhoven de Slangbeekweg en aan de oostelijke zijde de landbouwgebieden ten zuiden van de Kauwbosstraat.
Dit betekent concreet dat aan de Slangbeekweg één Zonhovense woning dient te verdwijnen nl. nr. 39. Tevens zal op het zuidelijk punt een ontbossing in natuurgebied moeten gebeuren.
In oostelijke richting loopt de leidingstraat doorheen het openruimtegebied waar hoofdzakelijk agrarische activiteiten zijn. Hier moeten geen woningen wijken. In deze zone is het LIP Kiewit-Zonhoven van toepassing.
Op zich is de impact van dit tracé op woningen in Zonhoven dus zeer beperkt (1 woning). Voorts wordt de open ruimte door een ondergrondse leidingstraat niet aangetast en kan landschapsherstel meegenomen worden in kader van het LIP.
Wel worden er vragen gesteld over de geplande ontbossingen die dienen te gebeuren. Niet te vergeten dat op het natuurgebied de Teut ook nog een ontbossing zal geschieden door ANB. Het maatschappelijk draagvlak aangaande deze kappingen wordt over het algemeen minder aanvaard.
Verder is de waterhuishouding een belangrijk aspect gezien dit impact kan hebben op het vijvergebied.
Op het vlak van mobiliteit kan de inrichten van de leidingstraat lokaal voor opportuniteiten zorgen door na de aanleg de ruimte op de leidingstraat beter en veiliger in te richten zonder afbreuk te doen aan de bestaande ruimtelijke structuur.
We merken nog op dat op de kaart slechts een strook van naar schatting 10 meter wordt aangeduid, terwijl in de startnota vermeld staat dat de leidingstraat een breedte van 45 meter in beslag zal nemen.
Er dient becijferd te worden hoe groot de impact is op beleidsdomeinen zoals water, natuur, gezondheid, mobiliteit, lokale economie, etc. en welke de milderende maatregelen zullen zijn. Indien er meer duidelijkheid is over het te volgen tracé en de te verwachten milieu- en omgevingseffecten kan het gemeentelijk standpunt verder verfijnd en aangevuld te worden.
Het college van burgemeester en schepenen beslist om een bezwaarschrift in te dienen tegen de aanleg van de leidingstraat tussen Antwerpen en het Ruhrgebied op het grondgebied Zonhoven.
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van de startnota leidingstraat Antwerpen-Ruhr en formuleert volgende opmerkingen:
Deze beslissing wordt overgemaakt aan Departement Omgeving Afdeling Gebiedsontwikkeling, Omgevingsplanning- en projecten, Graaf de Ferrarisgebouw Koning Albert II-laan 20 bus 7 te 1000 Brussel.