Het perceel 3de afdeling, sectie F, nr. 65C2 is gelegen in een woongebied conform het gewestplan Hasselt-Genk ggk. 03/04/1979.
Op het terrein gelden geen BPA- of verkavelingsvoorschriften.
Het perceel is gelegen binnen het GRUP afbakening regionaal stedelijk gebied Hasselt – Genk.
Volgens de kadastrale gegevens blijkt de bebouwing op Heuvenstraat 80 en 80A opgericht in 1938.
In 1996 werd er wel nog een vergunning afgeleverd voor het verbouwen van een woonhuis (dossier 1996/07486 – ggk 16/09/1996).
De toestand ter plaatse (zoals het plan van de landmeter weergeeft) lijkt tevens niet geheel overeen te komen met de laatst vergunde situatie, waaronder minstens volgende afwijkingen:
Gezien de juiste vergunningstoestand op dit moment niet geheel gekend is, doordat er nooit een gebouwendossier werd aangevraagd en door het plan van de landmeter waardoor het vermoeden ontstaan is dat de bestaande constructie niet helemaal overeenkomt met de laatst vergunde toestand, zal hierover uitsluitsel moeten gegeven worden.
Eventueel door een voorafgaandelijk gebouwendossier, maar door de vergelijking van het plan van de landmeter met de laatst vergunde toestand, vermoedelijk eerder via een procedure tot regularisatie binnen een omgevingsaanvraag.
Het doel van de opdeling is het afsplitsen van het recht van doorgang (deel 2, oppervlakte 0a11ca) in functie van verkoop ten voordele van de buur Heuvenstraat 82.
De vergunbaarheid van de huidige rechtstreekse uitweg van de carport op het openbaar domein (en dit tevens op zulke dichte afstand van het kruispunt) wordt in vraag gesteld. Binnen de context van een een omgevingsaanvraag dient beoordeeld te worden of het naar achteren verplaatsen van de carport tot tegen de perceelsgrens van het naastliggend perceel (Heuvenstraat 82), in combinatie met het teniet doen van de rechtstreekse uitweg van de carport tot het openbaar domein (slechts 1 inrit met een breedte van 3 meter ter hoogte van het openbaar domein wordt toegestaan) een ruimtelijk gezien betere situatie oplevert. Op het eerste zicht lijkt dit wel het geval, omdat op die manier een verdere verharding van het perceel kan worden vermeden. Wanneer de carport met 90° wordt gedraaid, dan zal logischerwijs ook de zone vóór de carport volledig verharden om toegang te verschaffen tot de carport. Dit is ruimtelijk gezien geen gewenste situatie. De resterende tuinzone wordt best groen ingekleed in functie van de woonkwaliteit. Het akkoord van de naaste buur om de carport tot tegen de perceelsgrens te mogen plaatsen, is d.m.v. een onderhands getekend document aan de huidige aanvraag toegevoegd. Een aanvraag voor een omgevingsvergunning moet worden ingediend om uitsluitsel te geven over de vergunbaarheid.
De voorwaarden eerder gesteld in de vergunning 1996/07486 blijven van toepassing.
Er dient steeds rekening gehouden met de kavelverdeler die langs het gebouw op het openbaar domein van de Donkweg gelegen is.
Het college van burgemeester en schepenen gaat voorwaardelijk akkoord met de voorgestelde splitsing van het perceel 3de afdeling, sectie F, nr. 65C2, Heuvenstraat 80, in 2 delen aangezien het afgesplitste deel het recht van doorgang vervat.
Het college merkt echter op dat de vergunningstoestand van de aanwezige bebouwing op het perceel 3de afdeling, sectie F, nr. 65C2, Heuvenstraat 80 onduidelijk en onbekend is. Als voorwaarde wordt opgelegd dat de vergunningstoestand wordt aangetoond op basis van een gebouwendossier en/of regularisatie binnen een omgevingsaanvraag.