- '20210720_overzicht subsidies fietsinfrastructuur': overzicht van de geplande riolerings- en wegeniswerken waarbij we ook nieuwe fietsinfrastructuur in implementeren.
- '20210506_subsidie investeringen fietsinfrastructuur': subsidiereglement
De Vlaamse overheid heeft een nieuwe subsidie voor investeringen in fietsinfrastructuur (Kopenhagen).
Vlaanderen legt 1 euro bij voor elke 2 euro die lokale besturen investeren in fietsinfrastructuur op of aan gemeentelijke wegen. Het bedrag van 150 miljoen euro dat daarvoor beschikbaar is, wordt verdeeld op basis van trekkingsrechten op basis van het aantal inwoners per gemeente. Hiermee willen we bijkomend investeren om het maatschappelijk en economisch weefsel te herstellen na de zware impact van COVID-19. Het bedrag voor Zonhoven bedraagt € 482 573,69.
Aangezien we al heel wat extra fietsinfrastructuur in onze riolerings- en wegeniswerken, kunnen deze projecten dan ook in aanmerking komen om deze subsidie aan te vragen.
In bijlage "20210720_overzicht subsidies fietsinfrastructuur" kunnen jullie de raming voor de fietsinfrastructuur per project zien met de bijbehorende subsidies die we kunnen aanvragen voor deze projecten.
Zo is er voor het bovenlokaal fietsroutenetwerk 90% subsidie te verkrijgen en voor de aanleg van een fietsstraat of fietssnelweg 100% via de provincie.
De subsidie van de Vlaamse overheid voor fietsinfrastructuur bedraagt 33%.
Voor de nieuwe subsidie van de Vlaamse overheid zouden we voor al onze projecten samen € 785 139,26 subsidie kunnen aanvragen, maar het maximale bedrag dat we kunnen krijgen, is maar € 482 573,69.
Ik stel voor om deze subsidie aan te vragen voor de projecten die als eerste in uitvoering gaan, aangezien we de laatste subsidieschijf (20%) pas mogen aanvragen na voltooiing van de werken en dit moet voor 31-12-2025.
De subsidie wordt uitbetaald in twee schijven, telkens na verwerking van de aanvraag:
1. een eerste schijf van 80% van het geraamde subsidiebedrag op basis van de geraamde kosten van het project;
2. het saldo van het subsidiebedrag, na voltooiing van de werken en de financiële beoordeling (uiterlijk op 31 december 2025).
Pas na overleg met de projectstuurgroep en na gunning van de werken kan de gemeente een eerste schijf (80%) van de subsidie aanvragen.
Bij de aanvraag van de eerste schijf van de subsidie moet het verslag van de projectstuurgroep worden gevoegd. Uit dat verslag moet blijken dat de subsidieaanvraag voldoet aan de inhoudelijke voorwaarden, waardoor het meteen ook de functionele beoordeling uitmaakt van de subsidieaanvraag.
De dienst patrimonium wil de subsidie aanvragen voor de volgende projecten:
- Grote Hemmenweg
- Ballewijer
- Elstrekenweg
- Drij Dreven: enkel Kriekelstraat (wegens al over gekregen budget)
De studiebureaus gaan voor de nota's van de projectstuurgroep voor te bereiden + de projectstuurgroep zelf extra ereloon vragen.
Maar dit ereloon mogen we ook inbrengen als kost bij deze subsidie aanvraag. We krijgen hier dus ook 33% van terugbetaald.
Het college van burgemeester en schepenen keurt de aanvraag tot subsidie voor investeringen in fietsinfrastructuur van de Vlaamse overheid goed, voor de volgende wegenis-en rioleringsprojecten met fietsinfrastructuur: "Grote Hemmenweg", "Ballewijerweg", "Elstrekenweg" en " Drij Dreven".
De studiebureaus mogen hiervoor de nodige nota's opstellen en een projectstuurgroep samen roepen.