2023_CBS_00891 - OMV - Vergunning - Kleine Hemmenweg 15 - 2023/00116 - Goedkeuring

VERSLAG GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR

Dossiernummer:    2023/00116

Referentie omgevingsloket:    OMV_2023085004

De aanvraag, ingediend door DALBO BUILDING BVBA gevestigd te Meylandtlaan 81 te 3550 Heusden-Zolder en de heer Luc Darcis wonende te Meylandtlaan 81 te 3550 Heusden-Zolder, werd ontvangen op 23/06/2023 en op 12/07/2023 ontvankelijk en volledig verklaard.

De aanvraag gaat over een terrein, gelegen Kleine Hemmenweg 15, kadastraal gekend als afdeling 2 sectie C nr. 477E2.

De aanvraag gaat over het slopen van een woning, het kappen van 4 bomen en het bouwen van een meergezinswoning.

De aanvraag omvat stedenbouwkundige handelingen.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar heeft deze aanvraag onderzocht, rekening houdend met de geldende wettelijke bepalingen, (in het bijzonder met het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende Algemene Bepalingen inzake Milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO), het decreet Integraal Handelsvestigingsbeleid, het decreet Natuurbehoud en hun uitvoeringsbesluiten).

1.    STEDENBOUWKUNDIGE BASISGEGEVENS

    De locatie van de aanvraag is volgens het Origineel bij Koninklijk besluit goedgekeurd gewestplan op 3 april 1979 gelegen in woongebied en woonuitbreidingsgebied.

De locatie van de aanvraag is niet gelegen binnen een bijzonder plan van aanleg.

De locatie van de aanvraag is gelegen binnen het ruimtelijk uitvoeringsplan grup afbakening regionaalstedelijk gebied Hasselt-Genk, goedgekeurd op 20 juni 2014.

De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een behoorlijk vergunde en niet vervallen verkaveling.

Volgende verordeningen zijn van kracht:

•    algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer goedgekeurd op 29 april 1997;

•    gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake openluchtrecreatieve verblijven goedgekeurd op 8 juli 2005;

•    gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten,... goedgekeurd op 23 juni 2006;

•    gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid goedgekeurd op 5 juni 2009.

2.    HISTORIEK

    Volgende dossiers zijn relevant: 

•    Stedenbouwkundige vergunning (1948/00009) voor het bouwen van een woonhuis - goedgekeurd op 20/12/1948.

•    Stedenbouwkundige vergunning (1964/00017) voor het bouwen van een garage - goedgekeurd op 28/01/1964.

•    Stedenbouwkundige vergunning (1976/00158) voor het verbouwen woonhuis - goedgekeurd op 14/09/1976.

•    Stedenbouwkundige vergunning (1983/00088) voor het verbouwen van een woonhuis - goedgekeurd op 05/09/1983.

•    Stedenbouwkundige vergunning (1985/00071) voor het bouwen van een bergplaats en garage - goedgekeurd op 31/07/1985.

3.    BESCHRIJVING OMGEVING EN AANVRAAG

    Beschrijving van de plaats & omgeving

Het perceel bevindt zich aan de Kleine Hemmenweg, een voldoende uitgeruste gemeenteweg in het centrum van Zonhoven. De omgeving bestaat hoofdzakelijk uit vrijstaande en halfopen eengezins- en meergezinswoningen. Aan de overkant van de straat bevindt zich het Sint-Jan Berchmansinstituut. De bebouwing bestaat uit twee à drie bouwlagen onder voornamelijk hellende/platte daken, en is voornamelijk afgewerkt in een gevelsteen in diverse tinten en texturen. 

Op het perceel bevindt zich een te slopen eengezinswoning en meerdere hoogstambomen, zowel in voor- als achtertuin.  

Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen

De aanvraag gaat over het slopen van een woning, het kappen van 4 bomen en het bouwen van een meergezinswoning. 

Op het perceel is momenteel een vrijstaande eengezinswoning met verharding aanwezig. Deze constructies worden gesloopt en verwijderd. Er zullen 4 bestaande bomen worden gekapt waarvan er zich 3 bevinden in de linker zijtuinstrook en 1 in de voortuinstrook. Er wordt een voorstel gedaan tot heraanplant van 3 hoogstambomen in de achtertuinstrook en 1 hoogstamboom in voortuinstrook. 

Na het bouwrijp maken van het eigendom wordt er 1 meergezinswoning opgericht met 3 bouwlagen, uitgevoerd met een plat dak. De maximale bouwbreedte bedraagt 30,70 m en de maximale bouwdiepte 17 m. Het gebouw bevindt zich op min. 3 m van de zijdelingse perceelsgrenzen. De hoofdingang van dit woongeheel situeert zich aan de voorzijde van het gebouw, in de vorm van een gemeenschappelijke, glazen inkomhal. Centraal van het gebouw bevindt zich de autolift. Deze lift wordt automatisch afgesloten door een ingebouwd metalen rolhek zodra deze in gebruik is. Achter de autolift bevindt zich een ruime fietsenstalling. Via deze centrale doorgang kan men tevens de gemeenschappelijke tuin bereiken. 

Op het gelijkvloers bevinden zich 3 appartementen waarvan er 2 rechtstreeks te betreden zijn zonder gebruik te maken van de gemeenschappelijke inkomhal. Op de 1ste verdieping bevinden zich eveneens 3 appartementen waarvan er 2 te bereiken zijn via een gaanderij aan de voorgevel. Op de bovenste verdieping bevindt zich een penthouse met 3 slaapkamers en een royaal terras. De maximale voorgevelbreedte bedraagt 30,70 m, de maximale bouwdiepte bedraagt 17 m. De dakrandhoogte bedraagt max. 9,45 m t.o.v. het vloerpeil (= max. 10,04 m t.o.v. de as van de weg (-0,59)). 

Alle platte daken die niet ingericht worden als terras worden voorzien van een groen dak. De beschikbare opbouwruimte is geschikt voor zowel een intensief als extensief groen dak. Het platte dak boven de appartementen op de 1ste verdieping leent zich voor de aanleg van een groen vogeldak. Dit type groendak is beplant met 25 verschillende inheemse grassen en kruiden. Het groendak wordt verrijkt met voorzieningen voor vogels zoals een hout/betonnen nestkastje, een vogelbadje, eiken boomstammetjes en een insectenhotel, hetgeen verzorgd kan worden door de bewoners van appartement 07. De ruimte achter de gevelbetimmering wordt toegankelijk gemaakt voor vleermuizen door een opening van 2,5 cm vrij te houden tussen de gevelisolatie en de betimmering. Het bovenste dakvlak doet dienst als techniekenpark met een maximaal aantal zonnepanelen.  

De gevels worden afgewerkt in een houten gevelbekleding gecombineerd met een minerale gevelpleister in een witte kleur.  De houten gevelbekleding wordt verticaal geplaatst en uitgevoerd in eikenhout. Enkele accenten in de gevels worden bekleed met een aluminium gevelpaneel – kleur antraciet. Het buitenschrijnwerk wordt eveneens uitgevoerd in antraciet aluminium. De zuidgerichte voorgevel wordt voorzien van een architecturale zonnewering, uitgevoerd in eikenhout. Er bevindt zich aan deze gevel tevens een gaanderij met een balustrade in glas. 

Het huishoudelijk afval kan gescheiden gesorteerd worden in de groene en zwarte containers in de individuele bergingen in de kelderverdieping. De sortering van papier en PMD kan in het technisch lokaal/berging van de appartementen gebeuren. Ter hoogte van de rooilijn links van het perceel is een zone ingericht die gebruikt kan worden voor het aanbieden van het afval voor de ophaaldiensten. Deze zone wordt aangelegd in grasdallen en heeft een totale oppervlakte van 7,5m². 

Er bevinden zich 7 parkeerplaatsen in de kelderverdieping toegankelijk via een autolift. Er wordt 1 parkeerplaats voorbehouden voor mindervaliden. De parkeergarage is bereikbaar via een centrale trappenhal en via de lift. Elke wooneenheid beschikt over één private kelderberging met een oppervlakte die varieert van 5 à 10 m². De machinekamer en een technische berging voor elektriciteit en water bevinden zich eveneens in de kelder.

Daarnaast bevinden zich 4 parkeerplaatsen bovengronds in de voortuinstrook bereikbaar via en dwars op de inrit. Deze parkeerplaatsen worden aangelegd in grasdallen met een totale oppervlakte van 64 m². De inrit, aangelegd in waterdoorlatende verharding heeft een maximale breedte van 3m en een totale oppervlakte van 16m². De fietsenstalling situeert zich bovengronds en is toegankelijk via de autolift. Er kunnen 22 fietsen gestald worden waarvan er 4 plaatsen beschikbaar zijn voor buitenmaatse fietsen. 

In de achtertuinstrook bevinden zich 3 terrassen aansluitend aan de achtergevel van de 3 appartementen. Deze terrassen worden uitgevoerd in waterdoorlatende verharding en hebben een totale oppervlakte van resp. 15 m², 19 m² en 13m². De aansluitende terrassen van appartement 2 en 3 worden afgescheiden met een tuinscherm met semi-transparant karakter met aansluitend een groene haag. Op de verdieping worden de terrassen van elkaar gescheiden door hetzelfde tuinscherm. 

4.    OPENBAAR ONDERZOEK 

    Het dossier werd volgens de vereenvoudigde procedure behandeld.

Er werd bijgevolg geen openbaar onderzoek gehouden.

5.    ADVIEZEN

    Aan volgende adviesverleners werd advies gevraagd:

•    dienst mobiliteit

•    dienst facilitair management

•    Inter

•    Hulpverleningszone Zuid-West Limburg, dienst preventie

•    Wyre

•    Fluvius System Operator

•    De Watergroep.

6.    PROJECT-MER

    Het project komt voor op bijlage III van het project-m.e.r.-besluit, nl. rubriek 10b – stadsontwikkelingsprojecten.  Daarom moet een project-m.e.r. opgemaakt worden, tenzij de initiatiefnemer via een project-m.e.r.-screeningsnota kan aantonen dat het project geen aanzienlijke milieueffecten zal veroorzaken.

Er werd een project-m.e.r.-screeningsnota bij de aanvraag gevoegd. De effecten op milieu en omgeving werden voldoende omschreven en uit de nota blijkt dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.

7.    INHOUDELIJKE BEOORDELING

Decretale beoordelingselementen

In toepassing op de artikelen 4.3.5. tot en met 4.3.8. van de VCRO kan gesteld worden dat de Kleine Hemmenweg een voldoende uitgeruste openbare weg is.

De aanvraag gaat niet over de oprichting van een bedrijfswoning.

De aanvraag ligt niet in een reservatiestrook.

Verder is het goed niet getroffen door een rooilijn.

Zonering

Het perceel is volgens het zoneringsplan voor riolering, van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), gelegen in centraal gebied. Er is al geruime tijd riolering aanwezig en die is aangesloten op een waterzuivering. Er moet geen septische put voorzien worden.

Toegankelijkheid

De aanvraag valt onder de toepassing van het besluit van de Vlaamse regering van 5 juni 2009 en latere wijzigingen, tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid. Dit besluit trad in werking op 1 maart 2010.

Om die reden werd advies gevraagd aan Inter Vlaanderen. Op 30/08/2023 werd er door Inter Vlaanderen een gunstig advies met voorwaarden verleend. 

Waterparagraaf

Het decreet over het integraal waterbeleid van 18 juli 2003, gewijzigd door het wijzigingsdecreet Integraal Waterbeleid van 19 juli 2013, legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets genoemd worden. Deze watertoets schat de eventuele schadelijke effecten in ten koste van de watersystemen bij de inname van ruimte.

Sedert de inwerkingtreding van omzendbrief OMG/2022/1 d.d. 15/12/2022 dient de vergunningverlenende overheid de watertoets op een gewijzigde manier uit te voeren bij dossiers ingediend vanaf 01/01/2023.  De watertoetsprocedure werd geoptimaliseerd, er werden aandachtspunten en richtlijnen geformuleerd en het kaartmateriaal inzake overstromingsgevoelige gebieden werd aangepast.

Het voorliggende bouwproject heeft geen omvangrijke oppervlakte en ligt noch in een pluviaal, noch in een fluviaal overstromingsgebied. Het terrein is logischerwijze evenmin in een gebied voor zeeoverstromingen gesitueerd.

Daarom moet in alle redelijkheid geoordeeld worden dat het schadelijk effect beperkt is. Enkel door de toename van de verharde oppervlakte wordt de infiltratie van het hemelwater in de bodem plaatselijk beperkt. Dit moet gecompenseerd worden overeenkomstig de normen vastgelegd in de geldende gewestelijke hemelwaterverordening:

De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 506,78 m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 10.000 liter en recuperatie van het hemelwater voor toiletten en buitenkraan terrassen. De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een infiltratievoorziening waarvan de oppervlakte en het volume voldoen aan de verordening.

De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren.

Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.

Natuurtoets

Het perceel is niet gelegen binnen of grenzend aan een speciaal beschermingsgebied. 

Erfgoed- & Archeologietoets

Het perceel is niet gelegen binnen een beschermd stads- of dorpsgezicht. Er zijn geen monumenten in de omgeving.

Conform het Onroerenderfgoeddecreet d.d. 12/07/2013 en latere wijzigingen is geen bekrachtigde archeologienota verplicht voor de aanvraag gezien de oppervlakte van het perceel kleiner is dan 3000 m².

Beoordeling van de goede ruimtelijke ordening

Functionele inpasbaarheid

De omgeving bestaat uit een zeer gevarieerde bebouwing, zowel qua typologie als qua functie, eigen aan een centrum. Er komen residentiële functies voor in de vorm van eengezinswoningen al dan niet in combinatie met kleinhandelsactiviteiten, detailhandel, meergezinswoningen en aan de overzijde van de straat situeert zich een school. Het oprichten van 1 meergezinswoning is functioneel inpasbaar in de onmiddellijke omgeving. Daarnaast is het een positief gegeven dat er natuurinclusief gebouwd wordt. 

Mobiliteitsimpact

De gemeente Zonhoven hanteert een parkeernorm van 1,5 autostaanplaats per woongelegenheid voor een meergezinswoning: 1 parkeerplaats voor de bewoners, die ondergronds moet worden voorzien en 0,5 parkeerplaats voor de bezoekers die bovengronds moet worden voorzien. Voor 1 meergezinswoning met in totaal 7 woongelegenheden worden er voor de bewoners 7 ondergrondse parkeerplaatsen voorzien die toegankelijk zijn via een autolift. Er worden 4 bovengrondse parkeerplaatsen voorzien in de voortuinstrook voor bezoekers, dwars op de inrit.

De gemeente Zonhoven verwacht bij meergezinswoningen een overdekte fietsenberging voor de fietsen van de bewoners a rato van 1 fiets per hoofdkussen, dus voor elke wooneenheid 2 + 1 bijkomende per slaapkamer, en ook ruimte voor buitenmaatse fietsen. 

De aanvraag  komt hieraan tegemoet, want er wordt een fietsenstalling voorzien voor 22 fietsen waarvan 4 plaatsen voor buitenmaatse fietsen. De private bergingen in de ondergrondse parkeergarage zijn voldoende ruim om bijkomende fietsen te stallen. 

Er wordt geen negatieve impact op de mobiliteit verwacht door voorliggende aanvraag.

Schaal

De voorgestelde bebouwing is in overeenstemming met de algemeen gehanteerde normen. De bebouwing in de directe omgeving varieert sterk qua bouwdiepte, bouwhoogte alsook materiaalgebruik.  Rekening houdend met de gevarieerde bebouwing in de directe omgeving zal het voorgestelde niet als storend ervaren worden in het bestaande straatbeeld. De voorgevelbreedte wordt gebroken door de centraal geplaatste gaanderij en de keuze van de materialen. 

Ruimtegebruik en bouwdichtheid

Na het oprichten van het gebouw en het aanleggen van de verhardingen blijft er nog voldoende onbebouwde en onverharde ruimte over op het terrein om aan te leggen als een kwalitatieve tuinzone. De B/T bedraagt 0,17 en de V/T bedraagt 0,42.

Het project heeft een footprint (bebouwing/verharding) van 34%, hetgeen in de lijn ligt van de visie van de gemeente Zonhoven. De gemeenschappelijke tuinzone is kwalitatief en zal het gemeenschapsgevoel stimuleren. Het is belangrijk dit concept te behouden. De bestaande aanplant op het perceel blijft overigens maximaal behouden. Indien men bijkomende constructies, afsluitingen of (vrijstaande) gebouwen wenst te plaatsen in de onbebouwde zone, moet men steeds voorafgaandelijk een omgevingsvergunning bekomen. Dit wordt opgenomen in de vergunningsvoorwaarden. 

Er zullen 4 bomen gekapt worden om het project te kunnen verwezenlijken. Dit is te verantwoorden aangezien deze bomen zich binnen of te dicht bij de bouwzone bevinden. Er wordt 1 hoogstamboom behouden in de voortuinstrook. Daarnaast zal er een heraanplant gebeuren van 4 hoogstambomen waarvan 1 in de voortuin en 3 in de achtertuin. 

De woondichtheid bedraagt 37 wo/ha, hetgeen aanvaardbaar is net buiten de kern van de gemeente. 

Visueel-vormelijke elementen

De voorgestelde materialen zijn algemeen gangbaar en aanvaardbaar binnen het centrum van de gemeente. Het behoud en de aanplant van levend groen staan centraal in dit project. Zo worden alle platte daken die niet ingericht zijn als terras voorzien van een groen dak, hetgeen mooi past binnen de visie van de gemeente Zonhoven.

Cultuurhistorische aspecten

Het perceel is niet gelegen in of nabij een beschermd dorpsgezicht. De aanvraag is niet gelegen in een beschermde archeologische site. De aanvraag is, bekeken vanuit de erfgoedaspecten, aanvaardbaar.

Bodemreliëf

Volgens de aanvraag wordt het bestaande reliëf quasi niet gewijzigd, behoudens voor het maken van de ondergrondse parkeergarage. Een strook van 1 m langsheen de perceelsgrenzen mag bij eventuele terreinwijzigingen nooit hoger worden gebracht dan het niveau van de aanpalende percelen.

Hinderaspecten, gezondheid, gebruiksgenot en veiligheid in het algemeen

Er wordt er geen hinder verwacht m.b.t. gezondheid, gebruiksgenot en veiligheid in het algemeen. Door het voorziene profiel van het gebouw, de voorziene plaatsing van de terrassen en de voorziene afstanden tot de aanpalende percelen,  kan er gesteld worden dat er geen abnormale privacy-hinder zal ontstaan naar de aanpalenden.

Het project is kleinschalig waardoor de activiteiten beperkt blijven. Ook dient de bouwheer rekening te houden met werftransporten bij het begin en einde van de schooldagen gezien de ligging in een schoolomgeving. De werkuren dienen gerespecteerd te worden  zodat er 's avonds en in het weekend geen abnormale lawaaihinder zal plaatsvinden. 

Bespreking van de adviezen

•    Het advies van Inter d.d. 30 augustus 2023 is voorwaardelijk gunstig.                               De aandacht wordt gevestigd op:

o    Om de niveauverschillen buiten (art. 18-21) op te vangen, dient de berm ook meegenomen te worden. Zonder de aanwezigheid van een trap en leuningen is de enige oplossing een helling (van stoep tot gebouw) met een maximaal hellingspercentage van 4% (vals plat). 

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

•    Het advies van Hulpverleningszone Zuid-West Limburg, dienst preventie d.d. 7 augustus 2023 is voorwaardelijk gunstig.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

•    Het advies van Wyre d.d. 14 juli 2023 is voorwaardelijk gunstig.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

•    Het advies van Fluvius System Operator d.d. 28 juli 2023 is voorwaardelijk gunstig.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

•    Het advies van De Watergroep d.d. 13 juli 2023 is voorwaardelijk gunstig.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

•    Het advies van dienst mobiliteit d.d. 2 augustus 2023 is voorwaardelijk gunstig.

Bespreking

•    De parkeernorm wordt toegepast.

•    De maatvoering van de parkeerplaatsen, de andersvalidenparkeerplaats, en de manoeuvreerruimte is in overeenstemming met de aanbevelingen voor haakse parkeerplaatsen zoals geformuleerd in het vademecum duurzaam parkeerbeleid.

•    De maatvoering van de fietsenstalling is in overeenstemming met de aanbevelingen zoals geformuleerd in het vademecum fietsvoorzieningen. 

•    Er is geen ruimte voorzien voor een (niet overdekte) fietsenstalling voor bezoekers. Deze bevindt zich bij voorkeur dicht bij de toegang tot de woningen.

•    De bouwheer dient rekening te houden met werftransporten bij het begin en einde van schooldagen (cfr. charter werftransport gemeente Zonhoven): de Kleine Hemmenweg bevindt zich in een schoolomgeving.

Vanuit de dienst mobiliteit wordt de aanvraag voorwaardelijk gunstig geadviseerd onder de volgende voorwaarden:

•    Er dient een fietsenstalling voor bezoekers voorzien te worden, bij voorkeur dicht bij de toegang tot de woningen.

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. In de voortuinstrook is er voldoende ruimte voor bezoekers om hun fietsen te stallen door middel van het plaatsen van een fietsbeugel op de reeds voorziene verhardingen. 

•    Het advies van dienst facilitair management d.d. 18 juli 2023 is voorwaardelijk gunstig.

o    Gunstig voor de werken zoals voorgesteld, mits voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

o    Aanplanten van minstens 7 streekeigen en/of klimaatrobuuste hoogstambomen van minstens 2de grootte, in een maat niet kleiner dan 14-16, waarvan minstens 1 in de voortuin. Van de verplicht aan te planten bomen mogen er maximum 4 hoogstam fruitbomen zijn.

o    Bij het aanplanten van de bomen dient de wettelijke afstand tot de perceelsgrens van minstens 2 meter steeds gerespecteerd te worden,

o    De te behouden bomen, en de verplicht aan te planten bomen kunnen in de toekomst enkel gerooid worden d.m.v. een goedgekeurde aanvraag tot rooien van de bomen. Deze aanvraag dient vergezeld te zijn van een nota, opgemaakt door een erkend boomverzorger, waarin de noodzaak van het rooien van de bomen terdege wordt gemotiveerd,

o    De nieuw aan te planten bomen worden aangeplant ten laatste in het plantseizoen volgend op het beëindigen van de bouwwerken,

o    Voor de nieuw, verplicht, aan te planten bomen geldt een heraanplant verplichting. Deze heraanplant dient steeds te gebeuren met streekeigen en/of klilmaatrobuuste hoogstambomen van dezelfde grootte als de afgestorven en/of verdwenen boom,

o    De nog aanwezige bomen dienen d.m.v. het nemen van de juiste en voldoende flankerende maatregelen beschermd te worden tegen mogelijke schade ten gevolge van bouwwerken.

Plantseizoen loopt van 15 september tot en met 15 mei

Volgende linken kunnen helpen in de keuze van de bomen:

- https://bomenwijzer.be/zoeken

- https://www.plantvanhier.be/plantengids

Via volgende link kan men een lijst van erkende boomverzorgers raadplegen:

- https://www.bomenbeterbeheren.org/wp-content/uploads/2014/10/EuropeanTreeWorker.pdf

Volgende web-sites kunnen extra info geven over hoe bomen te beschermen op werven:

- https://www.deboomdokter.be/bomen-beschermen/

- https://www.vvog.info/publicaties/beschermen-van-bomen

De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden. 

8.    ADVIES GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR

De gemeentelijke omgevingsambtenaar adviseert volgende voorwaarden op te leggen:

Stedenbouwkundige voorwaarden

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies van Inter d.d. 30 augustus 2023

o    Om de niveauverschillen buiten (art. 18-21) op te vangen, dient de berm ook meegenomen te worden. Zonder de aanwezigheid van een trap en leuningen is de enige oplossing een helling (van stoep tot gebouw) met een maximaal hellingspercentage van 4% (vals plat). 

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies van Hulpverleningszone Zuid-West Limburg, dienst preventie d.d. 7 augustus 2023

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies van Wyre d.d. 14 juli 2023

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies van Fluvius d.d. 28 juli 2023

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies van De Watergroep d.d.13 juli 2023

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies dienst mobiliteit d.d. 2 augustus 2023: 

o    Er dient een fietsenstalling voor bezoekers te worden voorzien in de voortuinstrook, bij voorkeur dicht bij de toegang tot de woningen op de reeds voorziene verhardingen.

•    Er dient voldaan te worden aan de voorwaarden en aanbevelingen opgelegd in het advies dienst facilitair management d.d. 18 juli 2023:

o    Aanplanten van minstens 7 streekeigen en/of klimaatrobuuste hoogstambomen van minstens 2de grootte, in een maat niet kleiner dan 14-16, waarvan minstens 1 in de voortuin. Van de verplicht aan te planten bomen mogen er maximum 4 hoogstam fruitbomen zijn.

o    Bij het aanplanten van de bomen dient de wettelijke afstand tot de perceelsgrens van minstens 2 meter steeds gerespecteerd te worden,

o    De te behouden bomen, en de verplicht aan te planten bomen kunnen in de toekomst enkel gerooid worden d.m.v. een goedgekeurde aanvraag tot rooien van de bomen. Deze aanvraag dient vergezeld te zijn van een nota, opgemaakt door een erkend boomverzorger, waarin de noodzaak van het rooien van de bomen terdege wordt gemotiveerd,

o    De nieuw aan te planten bomen worden aangeplant ten laatste in het plantseizoen volgend op het beëindigen van de bouwwerken,

o    Voor de nieuw, verplicht, aan te planten bomen geldt een heraanplant verplichting. Deze heraanplant dient steeds te gebeuren met streekeigen en/of klimaatrobuuste hoogstambomen van dezelfde grootte als de afgestorven en/of verdwenen boom,

o    De nog aanwezige bomen dienen d.m.v. het nemen van de juiste en voldoende flankerende maatregelen beschermd te worden tegen mogelijke schade ten gevolge van bouwwerken.

•    Bewijzen (facturen/foto’s) van de aanplantingen dienen uiterlijk 3 maanden na aanplant bezorgd worden aan de dienst vergunningen en handhaving. 

•    Indien men bijkomende constructies, afsluitingen of (vrijstaande) gebouwen wenst te plaatsen in de onbebouwde zone, moet men steeds voorafgaandelijk een omgevingsvergunning bekomen. 

•    Een strook van 1m langsheen de perceelsgrenzen mag bij eventuele terreinwijzigingen nooit hoger gebracht worden dan het niveau van de aanpalende percelen.