De gemeenteraadsleden beschikken over de mogelijkheid om de goedgekeurde notulen via eBesluit te raadplegen.
Het college van burgemeester en schepenen heeft geen opmerkingen over het verslag. Bijgevolg is het verslag van de zitting van 13 augustus 2024 goedgekeurd.
Politiezone LRH biedt elke gemeente binnen de politiezone aan om een infosessie diefstalpreventie te organiseren. Jaar na jaar stellen ze vast dat het aantal inbraken in de herfst-en wintermaanden begint te stijgen.
Tijdens de infosessie geven twee diefstalpreventieadviseurs de bewoners meer uitleg over hoe ze hun huis of appartement beter tegen inbraak kunnen beveiligen. Na de presentatie is er de mogelijkheid om vragen te stellen. De infosessie duurt ongeveer 2 uur.
De infosessie wordt gratis aangeboden. Het gemeentebestuur moet enkel een geschikte ruimte met laptop en beamer voorzien. Geïnteresseerden moeten zich op voorhand inschrijven via een formulier op gemeentelijke website. De infosessie kan doorgaan vanaf een minimum aan 15 inschrijvingen.
De meest aangewezen locatie is de Raadzaal in het gemeentehuis. Volgende mogelijke data werden reeds afgestemd met politiezone LRH.
De infosessie zal gepromoot worden via de Zonhovenaar, In Zonhoven, de wekelijkse nieuwsbrief, de gemeentelijke website en een facebookevenement.
Het college van burgemeester en schepenen gaat akkoord om een infosessie diefstalpreventie te organiseren.
Het college van burgemeester en schepenen kiest 4 november 2024 als datum voor de infosessie.
Verslag van nazicht en beoordelingsfiche in bijlage.
Het recente Besluit van de Vlaamse Regering (BVR RPR) van 20 januari 2023 biedt lokale besturen in Limburg meer flexibiliteit en autonomie in hun HR-beleid. Ook beoogt het besluit om externe mobiliteit tussen overheidsniveaus te stimuleren. Tot slot introduceert het kaderbesluit ook verschillende moderne HRMinstrumenten voor de lokale en provinciale besturen.
Alle kenmerken van de arbeidsmarkt wijzen erop dat de “war for talent” niet zal verbeteren, met een stijging van het aantal knelpuntfuncties tot gevolg. Hierdoor stijgt het risico op zowel opwaartse druk op onze loonschalen als braindrain naar de privésector. Als nu reeds bij besturen het gevoel bestaat dat we elkaars beste collega’s van elkaar afsnoepen met betere voorwaarden, kan dit nog verergeren als elk bestuur zijn eigen verloningsbeleid zal creëren. De Regioraad Limburg wenste de mogelijkheden van het nieuwe BVR RPR te onderzoeken met als doel de ontwikkeling van een gemeenschappelijk Limburgs kader en de daarmee samenhangende HR instrumenten.
Er werd beslist om dit te doen onder de vorm van occasionele gezamenlijke opdrachten. Na rondvraag in de Regio wensen 32 van de 42 lokale besturen en de provincie Limburg deel te nemen aan deze opdrachten. De samenwerkingsovereenkomst die hiervoor werd opgemaakt met de afspraken voor de verdere organisatie van de gezamenlijke opdrachten werd door de bevoegde organen van alle 33 deelnemende besturen goedgekeurd.
De eerste stap in deze historische Limburgse samenwerking op HR-niveau is het in de markt zetten van de occasionele gezamenlijke opdracht “Aanstellen diverse dienstverleners in het kader van het nieuwe verloningsbeleid (Fase 1 Concept)”. Een selectieleidraad werd ontwikkeld om geïnteresseerde partijen uit te nodigen om een aanvraag tot deelneming voor deze opdracht in te dienen. Overeenkomstig de beslissing van 16 mei 2024 werden voor het dossier “Limburgse RPR - Occasionele gezamenlijke opdracht - Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept)” de geselecteerde kandidaten uitgenodigd om offerte in te dienen op basis van bestek met nr. 2023-5475 opgesteld door dienst aankopen in samenspraak met de 33 deelnemende besturen (partijen). De offertes werden ontvangen, nagekeken en beoordeeld.
In het kader van de opdracht "Occasionele gezamenlijke opdracht – Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept)” werd een bestek met nr. 2023-5475 opgesteld door dienst aankopen van de stad Hasselt, in samenspraak met de 33 deelnemende besturen (partijen).
De opdracht is opgedeeld in volgende percelen:
Deze nota betreft de goedkeuring van de gunning van Perceel 1 (Functie-, loonhuis en HR instrumenten).
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 26 februari 2024 goedkeuring aan de selectieleidraad, de raming en de plaatsingsprocedure van deze opdracht, met name de mededingingsprocedure met onderhandeling met Europese bekendmaking.
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 11 mei 2024 goedkeuring aan de selectie van volgende kandidaten voor perceel 1:
De offertes dienden het bestuur ten laatste op 3 juli 2024 om 11.00 uur te bereiken.
De verbintenistermijn van 180 kalenderdagen eindigt op 30 december 2024.
Volgende offertes werden ontvangen :
Er werd een best and final offer gevraagd in het kader van de onderhandelingen en de offertes hiervoor dienden het bestuur van de stad Hasselt ten laatste op 26 juli 2024 om 12.00 uur te bereiken.
De eventuele onderhandelingen en verbeteringen resulteerden in volgende eindoffertes:
Dienst aankopen van de stad Hasselt stelde op 6 augustus 2024 het verslag van nazicht van de offertes op.
De Dienst aankopen van de stad Hasselt stelt voor om, rekening houdende met het voorgaande, Perceel 1 van deze opdracht te gunnen aan de economisch meest voordelige (op basis van de beste prijs-kwaliteitsverhouding) bieders, zijnde Hudson Belgium NV, Bourgetlaan 42 te 1130 Brussel tegen het nagerekende offertebedrag van € 286.800,00 excl. btw of € 347.028,00 incl. 21% btw.
Het aandeel voor gemeente Zonhoven bedraagt € 7.227,36 excl. btw of € 8.745,11 incl. 21% btw.
Het betreft een gezamenlijke opdracht waarbij Stad Hasselt optreedt in naam van OCMW Hasselt, AGB Stadsontwikkeling Hasselt, Crematorium Hasselt NV, Gemeente Kortessem, Gemeente Houthalen-Helchteren, Gemeente Alken, Provincie Limburg, Gemeente As, Stad Bilzen, Gemeente Bocholt, Stad Borgloon, Gemeente Diepenbeek, Gemeente Gingelom, Stad Halen, Gemeente Ham, Gemeente Hechtel-Eksel, Gemeente Heers, Stad Herk-de-Stad, Gemeente Heusden-Zolder, Gemeente Hoeselt, Gemeente Kinrooi, Gemeente Lummen, Stad Maaseik, Gemeente Maasmechelen, Stad Peer, Gemeente Riemst, Stad Sint-Truiden, Gemeente Tessenderlo, Stad Tongeren, Gemeente Voeren, Gemeente Wellen, Gemeente Zonhoven, Gemeente Zutendaal en Gemeente Lanaken bij de gunning van de opdracht.
Stad Hasselt treedt op als penhouder en staat in voor de opmaak van de opdrachtdocumenten, van het selectieverslag/verslag van nazicht van de offertes, etc.
Alle deelnemende besturen dienen zowel deze gunningsbeslissing door hun eigen bevoegde organen te laten goedkeuren.
Conform de goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst zal elke Partij instaan voor de betaling van het aandeel van de prijs overeenstemmend met het aantal medewerkers in loondienst binnen haar organisatie.
Conform de goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst zal een boeteclausule worden toegepast indien een deelnemend bestuur na ondertekening zijn deelname aan de samenwerking alsnog wenst te beëindigen.
Het college van burgemeester en schepenen keurt het verslag van nazicht van de offertes voor perceel 1 van 6 augustus 2024, opgesteld door de dienst aankopen van de stad Hasselt, goed.
Het verslag van nazicht van de offertes in bijlage maakt integraal deel uit van deze beslissing.
De opdracht “Limburgse RPR - Occasionele gezamenlijke opdracht - Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept) - Perceel 1 (Functie-, loonhuis en HR instrumenten) ” wordt gegund aan de firma met de economisch meest voordelige offerte (op basis van de beste prijskwaliteitsverhouding), zijnde Hudson Belgium NV, Bourgetlaan 42 te 1130 Brussel, tegen het nagerekende offertebedrag van € 286.800,00 excl. btw of € 347.028,00 incl. 21% btw. Het aandeel voor gemeente Zonhoven bedraagt € 7.227,36 excl. btw of € 8.745,11 incl. 21% btw.
De uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek met nr. 2023-5475.
De kredieten voor de uitgaven van deze opdracht zijn voorzien in het meerjarenplan 2020-2025 op MJP001225 -- Er wordt een nieuwe rechtspositieregeling opgemaakt (RPR).
Verslag van nazicht en beoordelingsfiche in bijlage.
Het recente Besluit van de Vlaamse Regering (BVR RPR) van 20 januari 2023 biedt lokale besturen in Limburg meer flexibiliteit en autonomie in hun HR-beleid. Ook beoogt het besluit om externe mobiliteit tussen overheidsniveaus te stimuleren. Tot slot introduceert het kaderbesluit ook verschillende moderne HRMinstrumenten voor de lokale en provinciale besturen.
Alle kenmerken van de arbeidsmarkt wijzen erop dat de “war for talent” niet zal verbeteren, met een stijging van het aantal knelpuntfuncties tot gevolg. Hierdoor stijgt het risico op zowel opwaartse druk op onze loonschalen als braindrain naar de privésector. Als nu reeds bij besturen het gevoel bestaat dat we elkaars beste collega’s van elkaar afsnoepen met betere voorwaarden, kan dit nog verergeren als elk bestuur zijn eigen verloningsbeleid zal creëren. De Regioraad Limburg wenste de mogelijkheden van het nieuwe BVR RPR te onderzoeken met als doel de ontwikkeling van een gemeenschappelijk Limburgs kader en de daarmee samenhangende HR instrumenten.
Er werd beslist om dit te doen onder de vorm van occasionele gezamenlijke opdrachten. Na rondvraag in de Regio wensen 32 van de 42 lokale besturen en de provincie Limburg deel te nemen aan deze opdrachten. De samenwerkingsovereenkomst die hiervoor werd opgemaakt met de afspraken voor de verdere organisatie van de gezamenlijke opdrachten werd door de bevoegde organen van alle 33 deelnemende besturen goedgekeurd.
De eerste stap in deze historische Limburgse samenwerking op HR-niveau is het in de markt zetten van de occasionele gezamenlijke opdracht “Aanstellen diverse dienstverleners in het kader van het nieuwe verloningsbeleid (Fase 1 Concept)”. Een selectieleidraad werd ontwikkeld om geïnteresseerde partijen uit te nodigen om een aanvraag tot deelneming voor deze opdracht in te dienen. Overeenkomstig de beslissing van 16 mei 2024 werden voor het dossier “Limburgse RPR - Occasionele gezamenlijke opdracht - Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept)” de geselecteerde kandidaten uitgenodigd om offerte in te dienen op basis van bestek met nr. 2023-5475 opgesteld door dienst aankopen in samenspraak met de 33 deelnemende besturen (partijen). De offertes werden ontvangen, nagekeken en beoordeeld.
In het kader van de opdracht "Occasionele gezamenlijke opdracht – Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept)” werd een bestek met nr. 2023-5475 opgesteld door dienst aankopen van de stad Hasselt, in samenspraak met de 33 deelnemende besturen (partijen).
De opdracht is opgedeeld in volgende percelen:
Deze nota betreft de goedkeuring van de gunning van Perceel 2 (Cafetariaplan).
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 26 februari 2024 goedkeuring aan de selectieleidraad, de raming en de plaatsingsprocedure van deze opdracht, met name de mededingingsprocedure met onderhandeling met Europese bekendmaking.
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 11 mei 2024 goedkeuring aan de selectie van volgende kandidaten voor perceel 2:
De offertes dienden het bestuur ten laatste op 3 juli 2024 om 11.00 uur te bereiken.
De verbintenistermijn van 180 kalenderdagen eindigt op 30 december 2024.
Volgende offertes werden ontvangen:
Er werd een best and final offer gevraagd in het kader van de onderhandelingen en de offertes hiervoor dienden het bestuur ten laatste op 26 juli 2024 om 12.00 uur te bereiken.
De eventuele onderhandelingen en verbeteringen resulteerden in volgende eindoffertes:
Dienst aankopen van de stad Hasselt stelde op 06 augustus 2024 het verslag van nazicht van de offertes op.
Dienst aankopen van de stad Hasselt stelt voor om, rekening houdende met het voorgaande, Perceel 2 van deze opdracht te gunnen aan de economisch meest voordelige (op basis van de beste prijs-kwaliteitsverhouding) bieders, zijnde EY Tax Consultants BV, Kouterveldstraat 7 B-1 te 1831 Diegem, tegen het nagerekende offertebedrag van € 7.000,00 excl. btw of € 8.470,00 incl. 21% btw.
Voor de gemeente Zonhoven is het aandeel € 213,44 incl. btw.
Het betreft een gezamenlijke opdracht waarbij Stad Hasselt optreedt in naam van OCMW Hasselt, AGB Stadsontwikkeling Hasselt, Crematorium Hasselt NV, Gemeente Kortessem, Gemeente Houthalen-Helchteren, Gemeente Alken, Provincie Limburg, Gemeente As, Stad Bilzen, Gemeente Bocholt, Stad Borgloon, Gemeente Diepenbeek, Gemeente Gingelom, Stad Halen, Gemeente Ham, Gemeente Hechtel-Eksel, Gemeente Heers, Stad Herk-de-Stad, Gemeente Heusden-Zolder, Gemeente Hoeselt, Gemeente Kinrooi, Gemeente Lummen, Stad Maaseik, Gemeente Maasmechelen, Stad Peer, Gemeente Riemst, Stad Sint-Truiden, Gemeente Tessenderlo, Stad Tongeren, Gemeente Voeren, Gemeente Wellen, Gemeente Zonhoven, Gemeente Zutendaal en Gemeente Lanaken bij de gunning van de opdracht.
Stad Hasselt treedt op als penhouder en staat in voor de opmaak van de opdrachtdocumenten, van het selectieverslag/verslag van nazicht van de offertes, etc.
Alle deelnemende besturen dienen zowel deze gunningsbeslissing door hun eigen bevoegde organen te laten goedkeuren.
Conform de goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst zal elke Partij instaan voor de betaling van het aandeel van de prijs overeenstemmend met het aantal medewerkers in loondienst binnen haar organisatie.
Conform de goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst zal een boeteclausule worden toegepast indien een deelnemend bestuur na ondertekening zijn deelname aan de samenwerking alsnog wenst te beëindigen.
Het college van burgemeester en schepenen keurt het verslag van nazicht van de offertes voor perceel 2 van 06 augustus 2024, opgesteld door dienst aankopen van de stad Hasselt, goed.
Het verslag van nazicht van de offertes in bijlage maakt integraal deel uit van deze beslissing.
De opdracht “Limburgse RPR - Occasionele gezamenlijke opdracht - Aanstellen diverse dienstverleners i.k.v. nieuw verloningsbeleid (Fase 1 Concept) - Perceel 2 (Cafetariaplan” wordt gegund aan de firma met de economisch meest voordelige offerte (op basis van de beste prijskwaliteitsverhouding), zijnde EY Tax Consultants BV, Kouterveldstraat 7 B-1 te 1831 Diegem, tegen het nagerekende offertebedrag van € 7.000,00 excl. btw of € 8.470,00 incl. 21% btw in totaal. Voor de gemeente Zonhoven is het aandeel € 213,44 incl. btw.
De uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek met nr. 2023-5475.
De kredieten voor de uitgaven van deze opdracht zijn voorzien in het meerjarenplan 2020-2025 op MJP001225 -- Er wordt een nieuwe rechtspositieregeling opgemaakt (RPR).
Het college van burgemeester en schepenen keurt de lijst van de bestelbons goed.
Het college van burgemeester en schepenen keurt de lijst van bestelbons goed voor een bedrag van € 29.122,40.
Het college van burgemeester en schepenen keurt de lijst van de bijkomende bestelbons goed.
Het college van burgemeester en schepenen keurt de lijst van bestelbons goed voor een bedrag van € 10.190,32
In het kader van een eerste kennismaking met de nieuwe financieel directeur werd er samengezeten met de twee kerkfabrieken op het grondgebied Zonhoven. De bedoeling bestond erin om de nodige afspraken te maken qua timing van opmaak van budgetten (en jaarrekening) en daarnaast een aantal variapunten te bespreken. De belangrijkste punten worden hieronder kort meegedeeld, alsook kan men de twee verslagen in bijlage terugvinden.
Overleg kerkfabriek Sint-Quintinus:
- De Kwint: er was einde juni onduidelijkheid ontstaan omtrent de uitbating van de Kwint in afwachting van de nieuwe zaal omdat de bijhorende vzw zou opgeheven worden/zijn. Vanuit het kerkbestuur heeft men de gemeente verzekerd dat totdat de Kwint is opgeleverd, men zou instaan voor de uitbating ervan. Bijkomend werd een vraag gesteld omtrent eventuele gunsttarieven voor parochiale werkingen, maar uit nazicht van de overeenkomst bleek dat dergelijke afspraken niet bestaan. Dit zou bovendien moeilijk gemotiveerd kunnen worden.- Budgettering: er werden afspraken gemaakt omtrent aanleveren van informatie en het samenzitten op geijkte momenten.
- Varia: m.n. bespreking van de stand van zaken van een aantal kapellen
Overleg kerkfabriek Halveweg - Ter Donk:
- Herbestemming voormalig kerkgebouw Ter Donk: het gebouw is verouderd en behoeft de nodige renovatie (o.m. de kerkramen). Het eerdere standpunt vanuit het college werd meegedeeld, namelijk dat er eerst een duurzame overeenkomst moet zijn i.f.v. een maatschappelijke dienst (analoog met de herbestemming van kerk Termolen). Momenteel is er een bruikleenovereenkomst van slechts drie jaar met Sint-Vincentius. In het kader van dit gebouw werden de volgende vragen gesteld:
1. Kan de kerk van Ter Donk niet in erfpacht genomen worden door het lokaal bestuur?
2. De kerk van Ter Donk wordt geteisterd door inbraakpogingen. Kan er door de gemeente geen camera's geplaatst worden aangezien er een aantal openbare gebouwen liggen?
- Halveweg: er is een lek in het dak dat opgelost dient te worden. Dit zal meegenomen moeten worden in de budgetopmaak. Omtrent de weg langs de kerk van Halveweg vraagt men om dit juridisch te regelen (dit n.a.v. een boom die schade heeft veroorzaakt bij een burger).
- Kerkenbeleidsplan: Men wil eigenlijk zo snel mogelijk de kerk van Halveweg ontwijden om zo over te kunnen gaan tot één kerkfabriek.
- Budgetafspraken: er werd vanuit de financieel directeur een toelichting gegeven. Daarnaast zal er voor het financiële luik op meer regelmatige basis worden samengezeten.
In navolging van dit overleg werd er vanuit de kerkfabriek via mail de vraag gesteld om met een collegelid de volgende punten te bespreken:
- bespreking van de dossiers van de kerkramen Ter Donk
- overdracht van de weg aan de kerk Halveweg
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van de verslagen van de overlegmomenten met de twee kerkfabrieken.
Het college van burgemeester en schepenen voorziet in een schriftelijk antwoord op de door het kerkbestuur Halveweg-Ter Donk gestelde vragen.
Op woensdag 25 september om 19.00 uur organiseren Jeugdraad Zonhoven en Jeugdhuis Sungarden een debat over de toekomst van het jeugdbeleid in Zonhoven. Dat zal plaatsvinden in de raadzaal van het gemeentehuis (cfr. 2018).
De afgelopen maanden hebben we input verzameld van jonge Zonhovenaren en dit gebundeld in een memorandum met 8 belangrijke speerpunten en aanbevelingen voor het jeugdbeleid. Dat memorandum zal, samen met vragen van jongeren, gebruikt worden als leidraad voor het debat.
Voor dit debat worden alle poltieke partijen uitgenodigd om hun standpunten te verdedigen. Per partij kan één kandidaat (bij voorkeur een jonge kandidaat die goed op de hoogte is van de leefwereld van kinderen en jongeren) deelnemen aan het debat.
Debattle wordt ondersteund door Bataljong, de koepelorganisatie van jeugddiensten en jeugdraden.
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van de organisatie van Debattle op 26 september 2024.
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het aangetekend schrijven van 14 augustus 2024 van de Raad voor Vergunningsbetwistingen omtrent het verzoekschrift van raadsman Joris Gebruers namens Jonas Vandecruys, Kleine Hellekensstraat 60 te 3520 Zonhoven strekkende tot vernietiging van de beslissing van 30 mei 2024 van de deputatie van de provincieraad van de provincie Limburg waarbij een voorwaardelijke omgevingsvergunning wordt verleend voor het project " Verkaveling" met als voorwerp:
de volgende stedenbouwkundige handelingen:
- Reliëfwijziging - Handeling: Het reliëf van de bodem aanmerkelijk wijzigen - (Planaanduiding: Reliëfwijziging)
- Ontbossen - Handeling: Ontbossen - (Planaanduiding: Ontbossen)
- Kappen van bomen - Handeling: Hoogstammige bomen vellen die geen deel uitmaken van een bos - (Planaanduiding: kappen van bomen)
- Infrastructuur - Handeling: Aanleg van nieuwe verkeersweg - (Planaanduiding: infrastructuur)
de volgende verkavelingen, aangevraagd door de heer Cox Bert namens CVBA VOORUITZIEN, Violetstraat 15, 3580 Beringen
gelegen ter plaatse kadastraal gekend als 3de afdeling sectie F nummers 130, 841C, 841D, 131F02, 150Z, 848B, 129, 146A .
De vergunning wordt verleend voor onbepaalde duur.
U kan tussenkomen in de procedure en een standpunt innemen over de vordering tot vernietiging (artikelen 59/3, 60 en 75 Procedurebesluit). U doet dit door een schriftelijke uiteenzetting in te dienen. U kan ook geïnventariseerde overtuigingsstukken indienen.
Als u niet tussenkomt, wordt u niet verder betrokken bij deze vordering.
U moet uw schriftelijke uiteenzetting indienen binnen een vervaltermijn van vijfenveertig dagen. Die termijn gaat in de dag na betekening van deze brief. (d.w.z. voor 28 september 2024).
Het college van burgemeester en schepenen beslist niet tussen te komen in dit dossier en het te registreren in het vergunningenregister.
VERSLAG GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Dossiernummer: 2024/00007
Referentie omgevingsloket: OMV_2023155918
De aanvraag, ingediend door IPON NV met als contactadres Kapelanielaan 9C te 9140 Temse, werd ontvangen op 16/01/2024 en op 21/03/2024 ontvankelijk en volledig verklaard.
De aanvraag gaat over een terrein, gelegen Drieskensveldweg 3A, 5 en 5A, kadastraal gekend als afdeling 3 sectie E nrs. 802F en 803T.
De aanvraag gaat over het bouwen van 3 eengezinswoningen.
De aanvraag omvat stedenbouwkundige handelingen.
De gemeentelijke omgevingsambtenaar heeft deze aanvraag onderzocht, rekening houdend met de geldende wettelijke bepalingen, (in het bijzonder met het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende Algemene Bepalingen inzake Milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO), het decreet Integraal Handelsvestigingsbeleid, het decreet Natuurbehoud en hun uitvoeringsbesluiten).
1. STEDENBOUWKUNDIGE BASISGEGEVENS
De locatie van de aanvraag is volgens het Origineel bij Koninklijk besluit goedgekeurd gewestplan op 3 april 1979 gelegen in woongebied.
De locatie van de aanvraag is niet gelegen binnen een bijzonder plan van aanleg.
De locatie van de aanvraag is gelegen binnen het ruimtelijk uitvoeringsplan grup afbakening regionaalstedelijk gebied Hasselt-Genk, goedgekeurd op 20 juni 2014.
Het project maakt deel uit van de goedgekeurde verkavelingswijziging 1192.E.874.2\02 goedgekeurd op 22 november 2022, het betreft lot 32G, 32H en 32I.
Men vraagt volgende afwijkingen volgens art. 4.4.1 van de VCRO:
ï€ Kroonlijsthoogte:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de kroonlijsthoogte gelegen moet zijn op 6m t.o.v. het maaiveld.
Het ontwerp voorziet een kroonlijsthoogte tussen 3,70m en 5,77m t.o.v. het maaiveld (ter hoogte van de voorgevel).
ï€ Bouwhoogte tuin- en / of fietsenberging en carports (lot 32G):
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de hoogte van de tuin- en/of fietsenberging en de carports in de daartoe voorziene zone maximum 3m t.o.v. het maaiveld mag bedragen.
De uitbouw aan de achterzijde van de woning op lot 32G wordt uitgevoerd met een plat dak met een dakrandhoogte van 3,70m t.o.v. het maaiveld (t.h.v. de voorgevel).
ï€ Dakvorm:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woningen voorzien moeten worden van een zadeldak waarbij de nok evenwijdig loopt met de voorgevelbouwlijn.
De nok van de woning op lot 32I wordt deels uitgevoerd evenwijdig met de voorgevelbouwlijn en deels haaks op de voorgevelbouwlijn.
ï€ Materiaalgebruik:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de gevels van de woningen grotendeels opgetrokken moeten worden in witte baksteen, wit gekaleide baksteen of witte bepleistering en / of genuanceerde baksteen in aardetinten.
De gevels van de woningen worden opgetrokken in wit/grijs genuanceerde gevelsteen.
ï€ Inpandige garage i.p.v. overwelfde open carport (lot 32G):
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woning op lot 32G in de aangeduide zone op het verkavelingsplan minimum 1 overwelfde open carport moet voorzien. Inpandige gesloten garages zijn verboden.
Het ontwerp voorziet voor lot 32G een inpandige garage met een terugliggende poort.
ï€ Verruimen leefruimte/keuken van lot 32G:
De toegestane bebouwing op lot 32G is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De leefruimte/keuken van de woning op lot 32G wordt deels voorzien binnen de zone voor tuin- en fietsenberging en deels in de zone voor carports.
ï€ Aanpassen van zone voor carports en tuin- en/of fietsenberging:
• De toegestane bebouwing op lot 32G is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De tuin- en fietsenberging (2,30m x 4,24m) van de woning op lot 32G wordt deels voorzien binnen de zone voor carports.
• De toegestane bebouwing op lot 32H is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32H een carport ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3m en een lengte van 5,02m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte en lengte van 3m.
• De toegestane bebouwing op lot 32I is aan de linkerzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32I een carport ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3m en een lengte van 5,02m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte en lengte van 3m.
Volgende verordeningen zijn van kracht:
• algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer goedgekeurd op 29 april 1997;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake openluchtrecreatieve verblijven goedgekeurd op 8 juli 2005;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid goedgekeurd op 5 juni 2009;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, .... goedgekeurd op 10 februari 2023.
2. HISTORIEK
Volgende dossiers zijn relevant:
• Omgevingsvergunning 1192.E.874.2\02 voor het herverkavelen van lot 32 in 9 loten en het doortrekken van een bestaande weg goedgekeurd op 22/11/2022.
• Stedenbouwkundige vergunning (2017/00277) voor het regulariseren van de hoogte van de wegenis en de percelen - goedgekeurd op 20/02/2018.
• Stedenbouwkundige vergunning (2017/00305) voor het bouwen van 6 eengezinswoningen in halfopen verband op de kavels 9, 10 aan binnenpad en kavels 24, 25, 26 en 27 aan drieskensveldweg binnen verkaveling 1192.e.874.2 - goedgekeurd op 09/08/2018.
• Verkavelingsvergunning (1192.E.874.2) voor 32 loten waarop 44 woongelegenheden - goedgekeurd op 22/12/2015.
3. BESCHRIJVING OMGEVING EN AANVRAAG
Beschrijving van de plaats & omgeving
Het perceel bevindt zich langs de Drieskensveldweg, een doodlopende gemeenteweg in het centrum van Zonhoven.
De omgeving bestaat hoofdzakelijk uit halfopen eengezinswoningen. De bebouwing bestaat uit twee bouwlagen onder zowel hellende als platte daken.
De gevelafwerking is voornamelijk uitgevoerd in een gevelsteen in diverse tinten en texturen.
Het perceel (3 loten, nl. lot 32G, 32H en 32I) is momenteel onbebouwd.
Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen
De aanvraag gaat over het bouwen van 3 eengezinswoningen, 2 halfopen eengezinswoningen en een open bebouwing.
Lot 32G
De halfopen woning wordt ingeplant op 3m achter de rooilijn / voorste perceelgrens, tegen de rechter perceelgrens en op minimum 3m van de linker perceelgrens.
De bouwdiepte op het gelijkvloers bedraagt maximaal 12m en op de verdieping 10m.
De woning beschikt over een interne garage en buitenberging. Deze bevinden zich aan de rechterzijde van de woning.
De kroonlijsthoogte is gelegen op 5,77m ten opzichte van het maaiveld. De nokhoogte is gelegen op 10,97m ten opzichte van het maaiveld.
De achterbouw wordt uitgevoerd met een plat dak. De dakrandhoogte is gelegen op 3,75m ten opzichte van het maaiveld.
Het gabarit van de woning (uitgezonderd de achterbouw) sluit aan op dit van het rechter aangrenzende perceel (lot 32H).
De gevelafwerking is voorzien in wit-grijs genuanceerde gevelsteen. De dakbedekking wordt uitgevoerd in zwarte pannen.
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
In de voortuin wordt een oprit aangelegd die toegang verleent tot de interne garage. Aansluitend wordt een toegangspad naar de voordeur van de woning voorzien. De verharding met een oppervlakte van 12,50m² wordt uitgevoerd in klinkers.
Lot 32H
De halfopen woning wordt ingeplant op 3m achter de rooilijn / voorste perceelgrens, tegen de linker perceelgrens en tegen de rechter perceelgrens. De inplanting tegen de rechter perceelgrens is te wijten aan de oprichting van een carport met tuinberging.
De bouwdiepte op het gelijkvloers alsook op de verdieping bedraagt 10m.
De kroonlijsthoogte is gelegen op 5,77m ten opzichte van het maaiveld. De nokhoogte is gelegen op 10,97m ten opzichte van het maaiveld.
Het gabarit van de woning sluit aan op dit van het linker aangrenzende perceel (lot 32G).
Aan de rechterzijde van de bebouwing bevindt zich een carport met tuinberging. Deze heeft een breedte van 3m en een totale bouwdiepte van 7,02m. De carport vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. Deze constructie wordt uitgevoerd met een plat dak. De dakrandhoogte is gelegen op 2,70m ten opzichte van het maaiveld. Het gabarit van de carport en tuinberging sluit aan op deze van het rechter aangrenzende perceel (lot 32I).
De gevelafwerking van de woning is voorzien in wit-grijs genuanceerde gevelsteen. De dakbedekking wordt uitgevoerd in zwarte pannen.
De carport en tuinberging worden uitgevoerd met een houten gevelbekleding (natuurkleur).
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
In de voortuin wordt een oprit aangelegd die toegang verleent tot de carport.
Tevens wordt een toegangspad naar de voordeur van de woning voorzien.
De verharding met een oppervlakte van 18,43m² wordt uitgevoerd in klinkers.
Lot 32I
De woning wordt ingeplant op 3m achter de rooilijn / voorste perceelgrens, tegen de linker perceelgrens en op 3m van de rechter perceelgrens. De inplanting tegen de linker perceelgrens is te wijten aan de oprichting van een carport met tuinberging. Deze wordt gekoppeld met de carport en tuinberging van het linker aangrenzende lot 32H.
De bouwdiepte op het gelijkvloers alsook op de verdieping bedraagt 10m.
De kroonlijsthoogte is gelegen op 5,77m ten opzichte van het maaiveld. De maximale nokhoogte is gelegen op 10,97m ten opzichte van het maaiveld.
Aan de linkerzijde van de bebouwing bevindt zich een carport met tuinberging. Deze heeft een breedte van 3m en een totale bouwdiepte van 7,02m. De carport vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. Deze constructie wordt uitgevoerd met een plat dak. De dakrandhoogte is gelegen op 2,70m ten opzichte van het maaiveld. Het gabarit van de carport en tuinberging sluit aan op deze van het linker aangrenzende perceel (lot 32H).
De gevelafwerking van de woning is voorzien in wit-grijs genuanceerde gevelsteen. De dakbedekking wordt uitgevoerd in zwarte pannen.
De carport en tuinberging worden uitgevoerd met een houten gevelbekleding (natuurkleur).
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
In de voortuin wordt een oprit aangelegd die toegang verleent tot de carport. Aansluitend wordt een toegangspad naar de voordeur van de woning voorzien. De verharding met een oppervlakte van 18,05m² wordt uitgevoerd in klinkers.
4. OPENBAAR ONDERZOEK
Overeenkomstig de criteria van artikels 11 t.e.m. 14 van het Besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning is de gewone procedure van toepassing en moet de aanvraag openbaar gemaakt worden.
Het openbaar onderzoek werd georganiseerd van 31 maart 2024 t.e.m. 29 april 2024.
5. ADVIEZEN
Er zijn geen adviezen vereist.
6. PROJECT-MER
Het project komt voor op bijlage III van het project-m.e.r.-besluit, nl. rubriek 10b – stadsontwikkelingsprojecten. De effecten op milieu en omgeving werden voldoende omschreven en uit de nota blijkt dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.
Het project dient te voldoen aan het Stikstofdecreet dat op 22/07/2024 in werking is getreden. Uit de toegevoegde nota blijkt dat de impactscore van de oprichting van 3 eengezinswoningen lager ligt dan 1%.
Per project dient bepaald te worden hoeveel verkeersbewegingen het zal genereren en of dit enkel licht of ook zwaar verkeer betreft. Voor een eengezinswoning kan men uitgaan van licht verkeer. Volgens de formule uit het stappenplan (stikstof in Vlaanderen – berekening impactscore mobiliteit) kan je rekenen met 2920 jaarlijkse vervoersbewegingen per woning (4 personen x 2 vervoersbewegingen/persoon x 365 dagen/jaar).
De aanvraag omvat de oprichting van 3 eengezinswoningen wat neer komt op 8760 jaarlijkse vervoersbewegingen. Dit is ruim onder de norm van 70 000 jaarlijkse vervoersbewegingen die VITO in tabel 3 (licht verkeer, KDW=6 en afstand =0) aangeeft voor de overschrijding van de 1% de minimis.
Bijgevolg kunnen we besluiten dat de impactscore van de bouw van 3 eengezinswoningen voor wat betreft mobiliteit lager ligt dan 1%.
Bijgevolg wordt voldaan aan het Stikstofdecreet.
7. INHOUDELIJKE BEOORDELING
Decretale beoordelingselementen
In toepassing op de artikelen 4.3.5. tot en met 4.3.8. van de VCRO kan gesteld worden dat de Drieskensveldweg een voldoende uitgeruste openbare weg is.
De aanvraag gaat niet over de oprichting van een bedrijfswoning.
De aanvraag ligt niet in een reservatiestrook.
Verder is het goed niet getroffen door een rooilijn.
Zonering
Het perceel is volgens het zoneringsplan voor riolering, van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), gelegen in centraal gebied. Er is al geruime tijd riolering aanwezig en die is aangesloten op een waterzuivering. Er moet geen septische put voorzien worden.
Waterparagraaf
Het decreet over het integraal waterbeleid van 18 juli 2003, gewijzigd door het wijzigingsdecreet Integraal Waterbeleid van 19 juli 2013, legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets genoemd worden. Deze watertoets schat de eventuele schadelijke effecten in ten koste van de watersystemen bij de inname van ruimte.
Sedert de inwerkingtreding van omzendbrief OMG/2022/1 d.d. 15/12/2022 dient de vergunningverlenende overheid de watertoets op een gewijzigde manier uit te voeren bij dossiers ingediend vanaf 01/01/2023. De watertoetsprocedure werd geoptimaliseerd, er werden aandachtspunten en richtlijnen geformuleerd en het kaartmateriaal inzake overstromingsgevoelige gebieden werd aangepast.
Het voorliggende bouwproject heeft geen omvangrijke oppervlakte en ligt noch in een pluviaal, noch in een fluviaal overstromingsgebied. Het terrein is logischerwijze evenmin in een gebied voor zeeoverstromingen gesitueerd.
Daarom moet in alle redelijkheid geoordeeld worden dat het schadelijk effect beperkt is. Enkel door de toename van de verharde oppervlakte wordt de infiltratie van het hemelwater in de bodem plaatselijk beperkt. Dit moet gecompenseerd worden overeenkomstig de normen vastgelegd in de geldende gewestelijke hemelwaterverordening:
Lot 32G;
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 108m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 7 500 liter en recuperatie van het hemelwater voor de toiletten, de wasmachine en een dienstkraan (volgens het funderings- en rioleringsplan). Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan. Dit zal als voorwaarde worden opgenomen in de vergunning.
De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de voortuin waarvan de oppervlakte (10,38m²) en het volume (2 596 liter) voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren. De groenzone waar het hemelwater infiltreert heeft een oppervlakte van minimum 1/4de van de afwaterende oppervlakte.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Lot 32H:
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 99m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 7 500 liter en recuperatie van het hemelwater voor de toiletten, de wasmachine en een dienstkraan (volgens het funderings- en rioleringsplan). Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan. Dit zal als voorwaarde worden opgenomen in de vergunning.
De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de achtertuin waarvan de oppervlakte (9,30m²) en het volume (2 325 liter) voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren. De groenzone waar het hemelwater infiltreert heeft een oppervlakte van minimum 1/4de van de afwaterende oppervlakte.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Lot 32I:
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 99m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 7 500 liter en recuperatie van het hemelwater voor de toiletten, de wasmachine en een dienstkraan (volgens het funderings- en rioleringsplan). Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan. Dit zal als voorwaarde worden opgenomen in de vergunning.
De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de voortuin waarvan de oppervlakte (10,38m²) en het volume (2 596 liter) voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren. De groenzone waar het hemelwater infiltreert heeft een oppervlakte van minimum 1/4de van de afwaterende oppervlakte.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Natuurtoets
Het perceel is niet gelegen binnen of grenzend aan een speciaal beschermingsgebied. Omwille van de ligging, de aard van het project en de afstand tot de waardevolle natuurgebieden wordt gesteld dat er geen impact is van de projectaanvraag op de natuurwaarden.
Erfgoed- & Archeologietoets
Het perceel is niet gelegen binnen een beschermd stads- of dorpsgezicht. Er zijn geen monumenten in de omgeving.
Conform het Onroerenderfgoeddecreet d.d. 12/07/2013 en latere wijzigingen is geen bekrachtigde archeologienota verplicht voor de aanvraag gezien de oppervlakte van het perceel kleiner is dan 3000m².
Beoordeling van de goede ruimtelijke ordening
De aanvraag voldoet grotendeels aan de voorschriften van de verkaveling. Er worden afwijkingen gevraagd volgens art. 4.4.1 van de VCRO. Gezien de voorschriften de criteria van een goede ruimtelijke ordening weergeven, stemt de aanvraag hiermee overeen, met uitzondering van de gevraagde afwijkingen:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de kroonlijsthoogte gelegen moet zijn op 6m t.o.v. het maaiveld.
Het ontwerp voorziet een kroonlijsthoogte tussen 3,70m en 5,77m t.o.v. het maaiveld.
De bebouwing in de omgeving varieert qua kroonlijsthoogte en bouwhoogte. De gevraagde kroonlijsthoogte zal dan ook niet als storend ervaren worden in het straatbeeld.
Tevens sluit het gabarit van de woningen op de loten onderling op elkaar aan waardoor het een geheel vormt.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de hoogte van de tuin- en/of fietsenberging en de carports in de daartoe voorziene zone maximum 3m t.o.v. het maaiveld mag bedragen.
De uitbouw aan de achterzijde van de woning op lot 32G wordt uitgevoerd met een plat dak met een dakrandhoogte van 3,70m t.o.v. het maaiveld.
De tuinberging wordt op gelijke hoogte voorzien als de achterbouw van de woning. Er wordt geopteerd om de tuinberging af te werken in dezelfde bouwhoogte alsook hetzelfde gevelmateriaal waardoor het een geheel vormt.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woningen voorzien moeten worden van een zadeldak waarbij de nok evenwijdig loopt met de voorgevelbouwlijn.
De nok van de woning op lot 32I wordt deels uitgevoerd evenwijdig met de voorgevelbouwlijn en deels haaks op de voorgevelbouwlijn.
De bebouwing in de omgeving varieert qua bouwhoogte alsook dakprofiel. Het voorzien van een variërende nokhoogte zal dan ook niet als storend ervaren worden in het straatbeeld.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de gevels van de woningen grotendeels opgetrokken moeten worden in witte baksteen, wit gekaleide baksteen of witte bepleistering en / of genuanceerde baksteen in aardetinten.
De gevels van de woningen worden opgetrokken in wit/grijs genuanceerde gevelsteen.
De bebouwing in de omgeving varieert qua materiaalgebruik. De voorgestelde materiaalkeuze zal dan ook niet als storend ervaren worden in het straatbeeld.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woning op lot 32G in de aangeduide zone op het verkavelingsplan minimum 1 overwelfde open carport moet voorzien. Inpandige gesloten garages zijn verboden.
Het ontwerp voorziet voor lot 32G een inpandige garage met een terugliggende poort.
Het afsluiten van de autostalplaats heeft geen impact op het aantal autostaanplaatsen op het perceel. De garage vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. De garage is dus ingeplant op 5m achter de rooilijn/voorste perceelgrens waardoor de inrit tevens een lengte heeft van 5m. Er kunnen op het terrein dan ook 2 voertuigen gestald worden, conform de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg op eigen terrein gebeuren.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De toegestane bebouwing op lot 32G is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De leefruimte/keuken van de woning op lot 32G wordt deels voorzien binnen de zone voor tuin- en fietsenberging en deels in de zone voor carports.
De toegestane bebouwing op lot 32G is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De tuin- en fietsenberging (2,30m x 4,24m) van de woning op lot 32G wordt deels voorzien binnen de zone voor carports.
Het ontwerp voorziet een garage met een binnen afmeting van 3,03m x 4,91m en een tuinberging van 2,30m x 4,24m.
De keuken wordt voor ca. 0,75m voorzien binnen de zone voor tuinberging en carport. De tuinberging heeft alsnog een oppervlakte van 9m² zoals voorzien binnen de voorschriften (3m x 3m). Tevens is de garage ruim genoeg voor het stallen van een voertuig. De verruiming van de keuken is beperkt. De keuken, die één geheel vormt met de leefruimte biedt voldoende woonkwaliteit.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijkingen.
De toegestane bebouwing op lot 32H is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32H een carport ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3m en een lengte van 5,02m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte en lengte van 3m.
De carport wordt ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn en dus op 5,05m achter de rooilijn / voorste perceelgrens. Hierdoor kan er nog een auto gestald worden op de inrit voor de carport. Op het terrein kunnen dan ook 2 voertuigen gestald worden, wat in overeenstemming is met de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg gebeuren op eigen terrein.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijkingen.
De toegestane bebouwing op lot 32I is aan de linkerzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32I een carport ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3m en een lengte van 5,02m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte en lengte van 3m.
De carport wordt ingeplant op 2,05m achter de voorgevellijn en dus op 5,05m achter de rooilijn / voorste perceelgrens. Hierdoor kan er nog een auto gestald worden op de inrit voor de carport. Op het terrein kunnen dan ook 2 voertuigen gestald worden, wat in overeenstemming is met de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg gebeuren op eigen terrein.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijkingen.
Resultaten van het openbaar onderzoek
Er werden 1 bezwaar ingediend.
Het bezwaarschrift werd ingediend op 29/04/2024 en stelt het volgende;
“Lot 32 G:
Inpandige garage geeft, in tegenstelling hetgeen de architect beweert, problemen met voertuigen van niet alleen bezoekers maar ook de bewoners zelf. Bijna elk gezin heeft 2 auto’s en iedereen binnen de verkaveling gebruikt de inpandige garage als berging waardoor er 2 auto’s buiten geparkeerd moeten worden met 1 vaak op openbaar domein. De berm is maar 1 meter breed en de voertuigen belanden op straat of bij de buren. Binnen de verkaveling is er al veel overlast van voertuigen die nu geparkeerd staan op de bermen en de verharde inritstroken van de nog te bouwen huizen. Deze plaatsen vallen naarmate er meer gebouwd wordt weg en er komen steeds meer auto’s bij van nieuwe bewoners waardoor het probleem steeds erger wordt.“
De gemeentelijke omgevingsambtenaar neemt over dit bezwaar volgend standpunt in:
Het ontwerp voorziet voor de woning op lot 32G een inpandige garage in plaats van een open carport. Het afsluiten van de autostalplaats heeft geen impact op het aantal autostaanplaatsen op het perceel. Conform de verkavelingsvoorschriften dienen minstens 2 voertuigen gestald te kunnen worden op eigen terrein.
Het ontwerp voorziet een interne garage met een binnenafmeting van 3,03m op 4,91m. De garage vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. De garage is dus ingeplant op 5m achter de rooilijn/voorste perceelgrens waardoor de inrit tevens een lengte heeft van 5m. Er kan dus een auto gestald worden in de interne garage alsook op de inrit waardoor voldaan wordt aan de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg heel op eigen terrein gebeuren.
Het ingediende bezwaar is niet gegrond en wordt niet weerhouden.
8. ADVIES GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Uit bovenstaande motivering blijkt dat de aanvraag in overeenstemming is met de wettelijke bepalingen, en dat het gevraagde verenigbaar is met een goede ruimtelijke ordening, mits het opleggen van voorwaarden.
De gemeentelijke omgevingsambtenaar adviseert volgende voorwaarden op te leggen:
Stedenbouwkundige voorwaarden
• Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan.
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het advies van de gemeentelijke omgevingsambtenaar d.d. 01/08/2024 en volgt dit standpunt integraal.
Het college van burgemeester en schepenen beslist tot het voorwaardelijk afleveren van de omgevingsvergunning aan IPON NV met als contactadres Kapelanielaan 9C te 9140 Temse voor het bouwen van 3 eengezinswoningen, gelegen te Drieskensveldweg 3A, 5 en 5A kadastraal gekend als afdeling 3 sectie E nummers 802F en 803T.
Volgende voorwaarden worden opgelegd:
Stedenbouwkundige voorwaarden
VERSLAG GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Dossiernummer: 2024/00009
Referentie omgevingsloket: OMV_2023156108
De aanvraag, ingediend door IPON NV met als contactadres Kapelanielaan 9C te 9140 Temse, werd ontvangen op 16/01/2024 en op 21/03/2024 ontvankelijk en volledig verklaard.
De aanvraag gaat over een terrein, gelegen Drieskensveldweg 1 en 1A, kadastraal gekend als afdeling 3 sectie E nrs. 802F en 803T.
De aanvraag gaat over het bouwen van 2 eengezinswoningen.
De aanvraag omvat stedenbouwkundige handelingen.
De gemeentelijke omgevingsambtenaar heeft deze aanvraag onderzocht, rekening houdend met de geldende wettelijke bepalingen, (in het bijzonder met het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende Algemene Bepalingen inzake Milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO), het decreet Integraal Handelsvestigingsbeleid, het decreet Natuurbehoud en hun uitvoeringsbesluiten).
1. STEDENBOUWKUNDIGE BASISGEGEVENS
De locatie van de aanvraag is volgens het Origineel bij Koninklijk besluit goedgekeurd gewestplan op 3 april 1979 gelegen in woongebied.
De locatie van de aanvraag is niet gelegen binnen een bijzonder plan van aanleg.
De locatie van de aanvraag is gelegen binnen het ruimtelijk uitvoeringsplan grup afbakening regionaalstedelijk gebied Hasselt-Genk, goedgekeurd op 20 juni 2014.
Het project maakt deel uit van de goedgekeurde verkavelingswijziging 1192.E.874.2\02 goedgekeurd op 22 november 2022, het betreft lot 32E en 32F.
Men vraagt volgende afwijkingen volgens art. 4.4.1 van de VCRO:
ï€ Kroonlijsthoogte:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de kroonlijsthoogte gelegen moet zijn op 6m t.o.v. het maaiveld.
Het ontwerp voorziet een kroonlijsthoogte tussen 3,70m en 5,77m t.o.v. het maaiveld (ter hoogte van de voorgevel).
ï€ Bouwhoogte tuin- en / of fietsenberging en carports (lot 32F):
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de hoogte van de tuin- en/of fietsenberging en de carports in de daartoe voorziene zone maximum 3m t.o.v. het maaiveld mag bedragen.
De uitbouw aan de achterzijde van de woning op lot 32F wordt uitgevoerd met een plat dak met een dakrandhoogte van 3,70m t.o.v. het maaiveld (t.h.v. de voorgevel).
ï€ Materiaalgebruik:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de gevels van de woningen grotendeels opgetrokken moeten worden in witte baksteen, wit gekaleide baksteen of witte bepleistering en / of genuanceerde baksteen in aardetinten.
De gevels van de woningen worden opgetrokken in wit/grijs genuanceerde gevelsteen.
ï€ Inpandige garage i.p.v. overwelfde open carport (lot 32F):
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woning op lot 32F in de aangeduide zone op het verkavelingsplan minimum 1 overwelfde open carport moet voorzien. Inpandige gesloten garages zijn verboden.
Het ontwerp voorziet voor lot 32F een inpandige garage met een terugliggende poort.
ï€ Verruimen leefruimte/keuken van lot 32F:
De toegestane bebouwing op lot 32F is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De leefruimte/keuken van de woning op lot 32F deels voorzien binnen de zone voor tuin- en fietsenberging en deels in de zone voor carports.
ï€ Aanpassen van zone voor carports en tuin- en/of fietsenberging:
• De toegestane bebouwing op lot 32F is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De tuin- en fietsenberging (2,30m x 4,24m) van de woning op lot 32F wordt deels voorzien binnen de zone voor carports.
• De toegestane bebouwing op lot 32E is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32E een carport ingeplant op 2m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3,50m en een lengte van 5m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte van 3,50m en lengte van 3m.
Volgende verordeningen zijn van kracht:
• algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer goedgekeurd op 29 april 1997;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake openluchtrecreatieve verblijven goedgekeurd op 8 juli 2005;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid goedgekeurd op 5 juni 2009;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, .... goedgekeurd op 10 februari 2023.
2. HISTORIEK
Volgende dossiers zijn relevant:
• Omgevingsvergunning 1192.E.874.2\02 voor het herverkavelen van lot 32 in 9 loten en het doortrekken van een bestaande weg goedgekeurd op 22/11/2022.
• Stedenbouwkundige vergunning (2017/00277) voor het regulariseren van de hoogte van de wegenis en de percelen - goedgekeurd op 20/02/2018.
• Stedenbouwkundige vergunning (2017/00305) voor het bouwen van 6 eengezinswoningen in halfopen verband op de kavels 9, 10 aan binnenpad en kavels 24, 25, 26 en 27 aan drieskensveldweg binnen verkaveling 1192.e.874.2 - goedgekeurd op 09/08/2018.
• Verkavelingsvergunning (1192.E.874.2) voor 32 loten waarop 44 woongelegenheden - goedgekeurd op 22/12/2015.
3. BESCHRIJVING OMGEVING EN AANVRAAG
Beschrijving van de plaats & omgeving
De percelen bevinden zich langs de Drieskensveldweg, een doodlopende gemeenteweg in het centrum van Zonhoven.
De omgeving bestaat hoofdzakelijk uit halfopen eengezinswoningen. De bebouwing bestaat uit twee bouwlagen onder zowel hellende als platte daken.
De gevelafwerking is voornamelijk uitgevoerd in een gevelsteen in diverse tinten en texturen.
De percelen (2 loten, nl. lot 32E en 32F) zijn momenteel onbebouwd.
Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen
De aanvraag gaat over het bouwen van 2 halfopen eengezinswoningen.
Lot 32E
De halfopen woning wordt ingeplant op 3m achter de rooilijn / voorste perceelgrens, tegen de linker perceelgrens en tegen de rechter perceelgrens. De inplanting tegen de rechter perceelgrens is te wijten aan de oprichting van een carport met tuinberging.
De bouwdiepte op het gelijkvloers alsook op de verdieping bedraagt 10m.
De kroonlijsthoogte is gelegen op 5,77m ten opzichte van het maaiveld. De nokhoogte is gelegen op 10,97m ten opzichte van het maaiveld.
Het gabarit van de woning sluit aan op dit van het linker aangrenzende perceel (lot 32F).
Aan de rechterzijde van de bebouwing bevindt zich een carport met tuinberging. Deze heeft een breedte van 3,50m en een totale bouwdiepte van 8m. De carport vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. Deze constructie wordt uitgevoerd met een plat dak. De dakrandhoogte is gelegen op 2,70m ten opzichte van het maaiveld.
De gevelafwerking van de woning is voorzien in wit-grijs genuanceerde gevelsteen. De dakbedekking wordt uitgevoerd in zwarte pannen.
De carport en tuinberging worden uitgevoerd met een houten gevelbekleding (natuurkleur).
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
In de voortuin wordt een oprit aangelegd die toegang verleent tot de carport.
Tevens wordt een toegangspad naar de voordeur van de woning voorzien.
De verharding met een oppervlakte van 19,51m² wordt uitgevoerd in klinkers.
Lot 32F
De halfopen woning wordt ingeplant op 3m achter de rooilijn / voorste perceelgrens, tegen de rechter perceelgrens en op 3,75m van de linker perceelgrens.
De bouwdiepte op het gelijkvloers bedraagt maximaal 12m en op de verdieping 10m.
De woning beschikt over een interne garage en buitenberging. Deze bevinden zich aan de rechterzijde van de woning.
De kroonlijsthoogte is gelegen op 5,77m ten opzichte van het maaiveld. De nokhoogte is gelegen op 10,97m ten opzichte van het maaiveld.
De achterbouw wordt uitgevoerd met een plat dak. De dakrandhoogte is gelegen op 3,70m ten opzichte van het maaiveld.
Het gabarit van de woning (uitgezonderd de achterbouw) sluit aan op dit van het rechter aangrenzende perceel (lot 32E).
De gevelafwerking is voorzien in wit-grijs genuanceerde gevelsteen. De dakbedekking wordt uitgevoerd in zwarte pannen.
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
In de voortuin wordt een oprit aangelegd die toegang verleent tot de interne garage. Aansluitend wordt een toegangspad naar de voordeur van de woning voorzien. De verharding met een oppervlakte van 13,68m² wordt uitgevoerd in klinkers.
4. OPENBAAR ONDERZOEK
Overeenkomstig de criteria van artikels 11 t.e.m. 14 van het Besluit van de Vlaamse Regering tot uitvoering van het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning is de gewone procedure van toepassing en moet de aanvraag openbaar gemaakt worden.
Het openbaar onderzoek werd georganiseerd van 31 maart 2024 t.e.m. 29 april 2024.
5. ADVIEZEN
Er zijn geen adviezen vereist.
6. PROJECT-MER
Het project komt voor op bijlage III van het project-m.e.r.-besluit, nl. rubriek 10b – stadsontwikkelingsprojecten. De effecten op milieu en omgeving werden voldoende omschreven en uit de nota blijkt dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.
Het project dient te voldoen aan het Stikstofdecreet dat op 22/07/2024 in werking is getreden. Uit de toegevoegde nota blijkt dat de impactscore van de oprichting van 2 eengezinswoningen lager ligt dan 1%.
Per project dient bepaald te worden hoeveel verkeersbewegingen het zal genereren en of dit enkel licht of ook zwaar verkeer betreft. Voor een eengezinswoning kan men uitgaan van licht verkeer. Volgens de formule uit het stappenplan (stikstof in Vlaanderen – berekening impactscore mobiliteit) kan je rekenen met 2920 jaarlijkse vervoersbewegingen per woning (4 personen x 2 vervoersbewegingen/persoon x 365 dagen/jaar).
De aanvraag omvat de oprichting van 2 eengezinswoningen wat neer komt op 5 840 jaarlijkse vervoersbewegingen. Dit is ruim onder de norm van 70 000 jaarlijkse vervoersbewegingen die VITO in tabel 3 (licht verkeer, KDW=6 en afstand =0) aangeeft voor de overschrijding van de 1% de minimis.
Bijgevolg kunnen we besluiten dat de impactscore van de bouw van 2 eengezinswoningen voor wat betreft mobiliteit lager ligt dan 1%.
Bijgevolg wordt voldaan aan het Stikstofdecreet.
7. INHOUDELIJKE BEOORDELING
Decretale beoordelingselementen
In toepassing op de artikelen 4.3.5. tot en met 4.3.8. van de VCRO kan gesteld worden dat de Drieskensveldweg een voldoende uitgeruste openbare weg is.
De aanvraag gaat niet over de oprichting van een bedrijfswoning.
De aanvraag ligt niet in een reservatiestrook.
Verder is het goed niet getroffen door een rooilijn.
Zonering
Het perceel is volgens het zoneringsplan voor riolering, van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), gelegen in centraal gebied. Er is al geruime tijd riolering aanwezig en die is aangesloten op een waterzuivering. Er moet geen septische put voorzien worden.
Waterparagraaf
Het decreet over het integraal waterbeleid van 18 juli 2003, gewijzigd door het wijzigingsdecreet Integraal Waterbeleid van 19 juli 2013, legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets genoemd worden. Deze watertoets schat de eventuele schadelijke effecten in ten koste van de watersystemen bij de inname van ruimte.
Sedert de inwerkingtreding van omzendbrief OMG/2022/1 d.d. 15/12/2022 dient de vergunningverlenende overheid de watertoets op een gewijzigde manier uit te voeren bij dossiers ingediend vanaf 01/01/2023. De watertoetsprocedure werd geoptimaliseerd, er werden aandachtspunten en richtlijnen geformuleerd en het kaartmateriaal inzake overstromingsgevoelige gebieden werd aangepast.
Het voorliggende bouwproject heeft geen omvangrijke oppervlakte en ligt noch in een pluviaal, noch in een fluviaal overstromingsgebied. Het terrein is logischerwijze evenmin in een gebied voor zeeoverstromingen gesitueerd.
Daarom moet in alle redelijkheid geoordeeld worden dat het schadelijk effect beperkt is. Enkel door de toename van de verharde oppervlakte wordt de infiltratie van het hemelwater in de bodem plaatselijk beperkt. Dit moet gecompenseerd worden overeenkomstig de normen vastgelegd in de geldende gewestelijke hemelwaterverordening:
Lot 32E:
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 101m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 7 500 liter en recuperatie van het hemelwater voor de toiletten, de wasmachine en een buitenkraan (volgens het funderings- en rioleringsplan). Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan. Dit zal als voorwaarde worden opgenomen in de vergunning.
De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de achtertuin waarvan de oppervlakte (9,80m²) en het volume (2 450 liter) voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren. De groenzone waar het hemelwater infiltreert heeft een oppervlakte van minimum 1/4de van de afwaterende oppervlakte.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Lot 32F:
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning met een horizontale dakoppervlakte van 108m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 7 500 liter en recuperatie van het hemelwater voor de toiletten, de wasmachine en een buitenkraan (volgens het funderings- en rioleringsplan). Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan. Dit zal als voorwaarde worden opgenomen in de vergunning.
De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de linker zijtuin (= voortuin) waarvan de oppervlakte (10,38m²) en het volume (2 596 liter) voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren. De groenzone waar het hemelwater infiltreert heeft een oppervlakte van minimum 1/4de van de afwaterende oppervlakte.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Natuurtoets
Het perceel is niet gelegen binnen of grenzend aan een speciaal beschermingsgebied. Omwille van de ligging, de aard van het project en de afstand tot de waardevolle natuurgebieden wordt gesteld dat er geen impact is van de projectaanvraag op de natuurwaarden.
Erfgoed- & Archeologietoets
Het perceel is niet gelegen binnen een beschermd stads- of dorpsgezicht. Er zijn geen monumenten in de omgeving.
Conform het Onroerenderfgoeddecreet d.d. 12/07/2013 en latere wijzigingen is geen bekrachtigde archeologienota verplicht voor de aanvraag gezien de oppervlakte van het perceel kleiner is dan 3000m².
Beoordeling van de goede ruimtelijke ordening
De aanvraag voldoet grotendeels aan de voorschriften van de verkaveling. Er worden afwijkingen gevraagd volgens art. 4.4.1 van de VCRO. Gezien de voorschriften de criteria van een goede ruimtelijke ordening weergeven, stemt de aanvraag hiermee overeen, met uitzondering van de gevraagde afwijkingen:
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de kroonlijsthoogte gelegen moet zijn op 6m t.o.v. het maaiveld.
Het ontwerp voorziet een kroonlijsthoogte tussen 3,70m en 5,77m t.o.v. het maaiveld.
De bebouwing in de omgeving varieert qua kroonlijsthoogte en bouwhoogte. De gevraagde kroonlijsthoogte zal dan ook niet als storend ervaren worden in het straatbeeld.
Tevens sluit het gabarit van de woningen op de loten onderling op elkaar aan waardoor het een geheel vormt.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de hoogte van de tuin- en/of fietsenberging en de carports in de daartoe voorziene zone maximum 3m t.o.v. het maaiveld mag bedragen.
De uitbouw aan de achterzijde van de woning op lot 32F wordt uitgevoerd met een plat dak met een dakrandhoogte van 3,70m t.o.v. het maaiveld (t.h.v. de voorgevel).
De tuinberging wordt op gelijke hoogte voorzien als de achterbouw van de woning. Er wordt geopteerd om de tuinberging af te werken in dezelfde bouwhoogte alsook hetzelfde gevelmateriaal waardoor het een geheel vormt.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de gevels van de woningen grotendeels opgetrokken moeten worden in witte baksteen, wit gekaleide baksteen of witte bepleistering en / of genuanceerde baksteen in aardetinten.
De gevels van de woningen worden opgetrokken in wit/grijs genuanceerde gevelsteen.
De bebouwing in de omgeving varieert qua materiaalgebruik. De voorgestelde materiaalkeuze zal dan ook niet als storend ervaren worden in het straatbeeld.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De verkavelingsvoorschriften stellen dat de woning op lot 32F in de aangeduide zone op het verkavelingsplan minimum 1 overwelfde open carport moet voorzien. Inpandige gesloten garages zijn verboden.
Het ontwerp voorziet voor lot 32F een inpandige garage met een terugliggende poort.
Het afsluiten van de autostalplaats heeft geen impact op het aantal autostaanplaatsen op het perceel. De garage vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. De garage is dus ingeplant op 5m achter de rooilijn/voorste perceelgrens waardoor de inrit tevens een lengte heeft van 5m. Er kunnen op het terrein dan ook 2 voertuigen gestald worden, conform de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg op eigen terrein gebeuren.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijking.
De toegestane bebouwing op lot 32F is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De leefruimte/keuken van de woning op lot 32F wordt deels voorzien binnen de zone voor tuin- en fietsenberging en deels in de zone voor carports.
De toegestane bebouwing op lot 32F is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 9m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m).
De tuin- en fietsenberging (2,30m x 4,24m) van de woning op lot 32F wordt deels voorzien binnen de zone voor carports.
Het ontwerp voorziet een garage met een binnen afmeting van 3,03m x 4,91m en een tuinberging van 2,30m x 4,24m.
De keuken wordt voor ca. 0,73m voorzien binnen de zone voor tuinberging en carport. De tuinberging heeft alsnog een oppervlakte van 9m² zoals voorzien binnen de voorschriften (3m x 3m). Tevens is de garage ruim genoeg voor het stallen van een voertuig. De verruiming van de keuken is beperkt. De keuken, die één geheel vormt met de leefruimte biedt voldoende woonkwaliteit.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijkingen.
De toegestane bebouwing op lot 32E is aan de rechterzijde voorzien van een zone voor carports (3m x 7m) en een zone voor tuin- en/of fietsenberging (3m x 3m). De inplanting van de carport is voorzien op 2m achter de voorgevellijn.
Het ontwerp voorziet voor lot 32E een carport ingeplant op 2m achter de voorgevellijn. De carport heeft een breedte van 3,50m en een lengte van 5m. Aansluitend wordt een buitenberging voorzien met een breedte van 3,50m en lengte van 3m.
De carport wordt ingeplant op 2m achter de voorgevellijn en dus op 5m achter de rooilijn / voorste perceelgrens. Hierdoor kan er nog een auto gestald worden op de inrit voor de carport. Op het terrein kunnen dan ook 2 voertuigen gestald worden, wat in overeenstemming is met de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg gebeuren op eigen terrein.
Er kan dan ook akkoord gegaan worden met de gevraagde afwijkingen.
Resultaten van het openbaar onderzoek
Er werden 1 bezwaar ingediend.
Het bezwaarschrift werd ingediend op 29/04/2024 en stelt het volgende;
“Lot 32 F:
Inpandige garage geeft, in tegenstelling hetgeen de architect beweert, problemen met voertuigen van niet alleen bezoekers maar ook de bewoners zelf. Bijna elk gezin heeft 2 auto’s en iedereen binnen de verkaveling gebruikt de inpandige garage als berging waardoor er 2 auto’s buiten geparkeerd moeten worden met 1 vaak op openbaar domein. De berm is maar 1 meter breed en de voertuigen belanden op straat of bij de buren. Binnen de verkaveling is er al veel overlast van voertuigen die nu geparkeerd staan op de bermen en de verharde inritstroken van de nog te bouwen huizen. Deze plaatsen vallen naarmate er meer gebouwd wordt weg en er komen steeds meer auto’s bij van nieuwe bewoners waardoor het probleem steeds erger wordt.“
De gemeentelijke omgevingsambtenaar neemt over dit bezwaar volgend standpunt in:
Het ontwerp voorziet voor de woning op lot 32F een inpandige garage in plaats van een open carport. Het afsluiten van de autostalplaats heeft geen impact op het aantal autostaanplaatsen op het perceel. Conform de verkavelingsvoorschriften dienen minstens 2 voertuigen gestald te kunnen worden op eigen terrein.
Het ontwerp voorziet een interne garage met een binnen afmeting van 3,03m op 4,91m. De garage vangt aan op 2m achter de voorgevellijn. De garage is dus ingeplant op 5m achter de rooilijn/voorste perceelgrens waardoor de inrit tevens een lengte heeft van 5m. Er kan dus een auto gestald worden in de interne garage alsook op de inrit waardoor voldaan wordt aan de verkavelingsvoorschriften.
Het stallen van voertuigen kan bijgevolg op eigen terrein gebeuren.
Het ingediende bezwaar is niet gegrond en wordt niet weerhouden.
8. ADVIES GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Uit bovenstaande motivering blijkt dat de aanvraag in overeenstemming is met de wettelijke bepalingen, en dat het gevraagde verenigbaar is met een goede ruimtelijke ordening, mits het opleggen van voorwaarden.
De gemeentelijke omgevingsambtenaar adviseert de volgende voorwaarde op te leggen:
Stedenbouwkundige voorwaarde
• Conform de hemelwaterverordening dient voor elke woning een aanvoerleiding voor het gebruik van het hemelwater voorzien te worden naar elk toilet, wasmachine, dienstkraan en buitenkraan.
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het advies van de gemeentelijke omgevingsambtenaar d.d. 02/08/2024 en volgt dit standpunt integraal.
Het college van burgemeester en schepenen beslist tot het voorwaardelijk afleveren van de omgevingsvergunning aan IPON NV met als contactadres Kapelanielaan 9C te 9140 Temse voor het bouwen van 2 eengezinswoningen, gelegen te Drieskensveldweg 1 en 1A kadastraal gekend als afdeling 3 sectie E nrs. 802F en 803T.
Volgende voorwaarden worden opgelegd:
Stedenbouwkundige voorwaarden
VERSLAG GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Dossiernummer: 2024/00080
Referentie omgevingsloket: OMV_2024060465
De aanvraag, ingediend door mevrouw Sara Withofs met als contactadres Donkweg 31 bus 2 te 3520 Zonhoven, werd ontvangen op 26/04/2024 en op 09/07/2024 ontvankelijk en volledig verklaard.
De aanvraag gaat over een terrein, gelegen Trambergstraat 15, kadastraal gekend als afdeling 1 sectie B nrs. 748G2 en 749/3 H.
De aanvraag gaat over het slopen van de bestaande bebouwing en het bouwen van een eengezinswoning en een bijgebouw.
De aanvraag omvat stedenbouwkundige handelingen.
De gemeentelijke omgevingsambtenaar heeft deze aanvraag onderzocht, rekening houdend met de geldende wettelijke bepalingen, (in het bijzonder met het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende Algemene Bepalingen inzake Milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO), het decreet Integraal Handelsvestigingsbeleid, het decreet Natuurbehoud en hun uitvoeringsbesluiten).
1. STEDENBOUWKUNDIGE BASISGEGEVENS
De locatie van de aanvraag is volgens het Origineel bij Koninklijk besluit goedgekeurd gewestplan op 3 april 1979 gelegen in woongebied.
De locatie van de aanvraag is niet gelegen binnen een bijzonder plan van aanleg.
De locatie van de aanvraag is niet gelegen binnen een ruimtelijk uitvoeringsplan.
De aanvraag is niet gelegen binnen de grenzen van een behoorlijk vergunde en niet vervallen verkaveling.
Volgende verordeningen zijn van kracht:
• algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer goedgekeurd op 29 april 1997;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake openluchtrecreatieve verblijven goedgekeurd op 8 juli 2005;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid goedgekeurd op 5 juni 2009;
• gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, .... goedgekeurd op 10 februari 2023.
2. HISTORIEK
Volgende dossiers zijn relevant:
• Stedenbouwkundige vergunning (1961/00100) voor het bouwen van een woning - goedgekeurd op 01/08/1961.
• Stedenbouwkundige vergunning (1963/00227) voor het bouwen van een woonhuis - goedgekeurd op 10/12/1963.
3. BESCHRIJVING OMGEVING EN AANVRAAG
Beschrijving van de plaats & omgeving
De percelen (748/G2 en 749/03H) bevinden zich aan de Trambergstraat, een gemeenteweg ten westen van het centrum van Zonhoven, in de deelkern Halveweg.
De bebouwing in de omgeving bestaat uit vrijstaande eengezinswoningen. Het straatbeeld wordt gevormd door een zeer gevarieerde bebouwing. De bebouwing varieert qua inplanting, bouwhoogte, dakprofiel alsook materiaalgebruik.
Het perceel is momenteel bebouwd met een vrijstaande eengezinswoning en een bijgebouw.
Beschrijving van de aangevraagde stedenbouwkundige handelingen
De aanvraag gaat over het slopen van de bestaande bebouwing en het bouwen van een eengezinswoning met bijgebouw.
De bestaande bebouwing en de verhardingen (asfalt en klinkers) op het perceel worden gesloopt in functie van de nieuw te plaatsen woning. In totaal zal 246m² aan constructies gesloopt worden.
De woning wordt volledig onderkelderd.
De nieuwe woning wordt ingeplant op 6,04m achter de rooilijn/voorste perceelgrens, op minimum 4,04m van de linker perceelgrens en op 3m van de rechter perceelgrens. De bouwdiepte op het gelijkvloers bedraagt 12,35m, en op de verdieping 10,35m.
De kroonlijsthoogte van de woning is gelegen tussen 3,51m en 6,05m en de nokhoogte op 9,96m t.o.v. het maaiveld.
De gevels zullen worden uitgevoerd in rood-bruin genuanceerde gevelsteen en de dakbedekking wordt uitgevoerd in antracietkleurige pannen. Het buitenschrijnwerk wordt uitgevoerd in antracietkleurige aluminium.
De vrijstaande garage in de achtertuin meet 4,30m op 9,30m. De kroonlijsthoogte is gelegen op 2,80m en de nokhoogte op 4,61m ten opzichte van het maaiveld. Het bijgebouw wordt ingeplant op 14,17m achter de woning en op 1m van de linkerperceelgrens.
De garege wordt uitgevoerd in dezelfde materialen als de woning.
Het hemelwater dat op de garage valt, wordt aangesloten op de regenwaterafvoer van de woning.
De garage wordt opgericht conform het vrijstellingsbesluit en is bijgevolg vrijgesteld van vergunning.
Behoudens de woning worden ook verhardingen voorzien.
De inritverharding van 3 meter breed begint vanaf rooilijn tegen de linkerperceelgrens, De inrit geeft toegang tot de vrijstaande garage in de achtertuin. De inritverharding met een totale oppervlakte van 116,4m² wordt uitgevoerd in waterdoorlatende klinkers.
In de voortuin wordt loodrecht op de woning vanaf de rooilijn ook een voetpad in waterdoorlatende klinkers aangelegd. Dit voetpad is 1m breed en loopt tot aan de voordeur in de voorgevel. De totale oppervlakte van het voetpad is 6,84m².
Aan de achterzijde van de woning wordt een niet-overdekt terras aangelegd met tegels. De diepte van het terras is 3 tot 5m, en de breedte is 7,85m. Het terras heeft een oppervlakte van 29,5m².
Het hemelwater dat terecht komt op de verhardingen, watert af en infiltreert op eigen terrein.
Het terrein wordt niet opgehoogd in functie van de verbouwingen.
Het aanpalende perceel 749/03H is recent ontbost. Hiervoor werd een boscompensatieformulier ingevuld en ingediend bij het ANB.
Het maaiveld bevindt zich 10cm boven de as van de weg. De vloerpas zal op 15cm boven het maaiveld komen te liggen.
De grondoppervlakte van de woning is 119,99m². De nuttige oppervlakte is 241m², en het volume zal 904,1m³ zijn.
4. OPENBAAR ONDERZOEK
Het dossier werd volgens de vereenvoudigde procedure behandeld.
Er werd bijgevolg geen openbaar onderzoek gehouden.
5. ADVIEZEN
Aan volgende adviesverleners werd advies gevraagd:
• dienst facilitair management
• Agentschap voor Natuur en Bos
• Fluvius.
6. PROJECT-MER
De aanvraag valt niet onder het toepassingsgebied van bijlage I, II en III van het besluit inzake projectmilieueffectrapportage van 10 december 2004 en latere wijzigingen.
7. INHOUDELIJKE BEOORDELING
Decretale beoordelingselementen
In toepassing op de artikelen 4.3.5. tot en met 4.3.8. van de VCRO kan gesteld worden dat de Trambergstraat een voldoende uitgeruste openbare weg is.
De aanvraag gaat niet over de oprichting van een bedrijfswoning.
De aanvraag ligt niet in een reservatiestrook.
Verder is het goed niet getroffen door een rooilijn.
Zonering
Het perceel is volgens het zoneringsplan voor riolering, van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), gelegen in collectief te optimaliseren buitengebied. Er is riolering gepland, of er is riolering aanwezig maar die is nog niet aangesloten op een waterzuivering. Er moet een septische put voorzien worden in afwachting van een aansluiting op de riolering en rioolwaterzuivering.
Waterparagraaf
Het decreet over het integraal waterbeleid van 18 juli 2003, gewijzigd door het wijzigingsdecreet Integraal Waterbeleid van 19 juli 2013, legt bepaalde verplichtingen op, die de watertoets genoemd worden. Deze watertoets schat de eventuele schadelijke effecten in ten koste van de watersystemen bij de inname van ruimte.
Sedert de inwerkingtreding van omzendbrief OMG/2022/1 d.d. 15/12/2022 dient de vergunningverlenende overheid de watertoets op een gewijzigde manier uit te voeren bij dossiers ingediend vanaf 01/01/2023. De watertoetsprocedure werd geoptimaliseerd, er werden aandachtspunten en richtlijnen geformuleerd en het kaartmateriaal inzake overstromingsgevoelige gebieden werd aangepast.
Het voorliggende bouwproject heeft geen omvangrijke oppervlakte en ligt noch in een pluviaal, noch in een fluviaal overstromingsgebied. Het terrein is logischerwijze evenmin in een gebied voor zeeoverstromingen gesitueerd.
Daarom moet in alle redelijkheid geoordeeld worden dat het schadelijk effect beperkt is. Enkel door de toename van de verharde oppervlakte wordt de infiltratie van het hemelwater in de bodem plaatselijk beperkt. Dit moet gecompenseerd worden overeenkomstig de normen vastgelegd in de geldende gewestelijke hemelwaterverordening:
De plannen geven aan dat voor de nieuw opgerichte woning en het bijgebouw met een totale horizontale dakoppervlakte van 159,98m² een hemelwaterput voorzien wordt met een inhoud van 10.000 liter en recuperatie van het hemelwater voor wasmachine, dienstkraan en toiletten. De overloop van de hemelwaterput wordt aangesloten op een open infiltratievoorziening in de voortuin. De oppervlakte en het volume hiervan voldoen aan de verordening.
De verordening is niet van toepassing op de aanleg van de voorziene verhardingen. Het hemelwater dat op de verharding valt, wordt namelijk niet opgevangen en afgevoerd, maar kan volgens de aanvraag op natuurlijke wijze op eigen terrein in de bodem infiltreren.
Gezien de aanvraag voldoet aan de hemelwaterverordening, doorstaat deze ook de droogtetoets. Het effect van droogte wordt namelijk gemilderd door het regenwater dat op het terrein terecht komt maximaal vast te houden.
Natuurtoets
Het perceel is niet gelegen binnen of grenzend aan een speciaal beschermingsgebied. Omwille van de ligging, de aard van het project en de afstand tot de waardevolle natuurgebieden wordt gesteld dat er geen impact is van de projectaanvraag op de natuurwaarden.
Boscompensatie
Het aanpalende perceel 749/03H is recent ontbost. Hiervoor werd een boscompensatieformulier ingevuld en voor advies overgemaakt aan het Agentschap Natuur en Bos.
Op 31/07/2024 liet het Agentschap weten geen advies te verlenen gezien de projectzone niet bebost is en er geen kleine landschapselementen gewijzigd worden.
Erfgoed- & Archeologietoets
Het perceel is niet gelegen binnen een beschermd stads- of dorpsgezicht. Er zijn geen monumenten in de omgeving.
Conform het Onroerenderfgoeddecreet d.d. 12/07/2013 en latere wijzigingen is geen bekrachtigde archeologienota verplicht voor de aanvraag gezien de oppervlakte van het perceel kleiner is dan 3000 m².
Beoordeling van de goede ruimtelijke ordening
Functionele inpasbaarheid
De bestaande woonfunctie blijft behouden en is functioneel inpasbaar in deze zone met bestemming woongebied ten westen van het centrum van de gemeente Zonhoven.
Mobiliteitsimpact
De gemeente Zonhoven hanteert volgende parkeernorm voor een woning: 1,5 autostaanplaatsen per wooneenheid. De aanvraag komt hieraan tegemoet, want er wordt een garage voorzien voor de bewoners. Bijkomend biedt de inrit, die toegang verleent tot de garage voldoende ruimte om aan de parkeernormen voor zowel bezoekers als bewoners te voldoen.
De last van het autobezit wordt geheel gedragen op eigen terrein en niet afgeschoven naar het openbaar domein.
Schaal
De voorgestelde bebouwing is in overeenstemming met de algemeen gehanteerde normen.
De bebouwing in de directe omgeving varieert sterk qua inplanting, bouwdiepte, bouwhoogte alsook materiaalgebruik. Rekening houdend met de gevarieerde bebouwing in de directe omgeving zal het voorgestelde niet als storend ervaren worden in het bestaande straatbeeld.
Er resteert nog een ruime groenzone die ingericht kan worden als tuin.
Ruimtegebruik en bouwdichtheid
Aangezien de functie als eengezinswoning ongewijzigd blijft en de woondichtheid bijgevolg behouden blijft, is deze aanvaardbaar op deze locatie.
De bebouwing heeft een oppervlakte van 159,98m² en de verharding 152,35m². Rekening houdend met de oppervlakte van de percelen (1211m²) resteert er een tuinzone van ca. 75%, wat tegemoet komt aan de visie van de gemeente Zonhoven.
Visueel-vormelijke elementen
De woning en het bijgebouw worden opgetrokken in bruin-rood genuanceerde gevelsteen en een dakbedekking in antracietkleurige pannen.
De woning zal een architecturaal aantrekkelijk uiterlijk verkrijgen door de verschillende volumes en het materiaalgebruik. Het voorziene ontwerp zal zich mooi integreren in de omgeving.
Cultuurhistorische aspecten
Het perceel is niet gelegen in of nabij een beschermd dorpsgezicht. De aanvraag is niet gelegen in een beschermde archeologische site. De aanvraag is, bekeken vanuit de erfgoedaspecten, aanvaardbaar.
Bodemreliëf
Volgens de aanvraag wordt het bestaande reliëf niet gewijzigd.
Hinderaspecten, gezondheid, gebruiksgenot en veiligheid in het algemeen
De aanvraag creëert voldoende woonkwaliteit en gebruiksgenot voor de bewoners. Door de aanvraag ontstaat geen bijkomende hinder.
Bespreking van de adviezen
• Het advies van Fluvius d.d. 16 juli 2024 is voorwaardelijk gunstig.
“Naar aanleiding van uw aanvraag over de stedenbouwkundige vergunning voor bovenvermeld project geven we volgend advies voor riolering.
Dit advies handelt over de technische aansluitbaarheid op het openbaar rioleringsnetwerk indien aanwezig. Dit desbetreffende perceel is aansluitbaar op de bestaande ingebuisde, gemengde baangracht ter hoogte van de aanpalende straat.
De bestaande gracht ligt mogelijks ondiep. De diepte van het private rioolstelsel dient hier dan eventueel ook op aangepast te worden.
Bij sloop dienen de bestaande huisaansluiting(en), indien aanwezig, tijdelijk of definitief buiten dienst gesteld te worden door de klant. De bestaande huisaansluiting(en) dienen door de aanvrager gedetecteerd te worden en dit dient te gebeuren nog voor de start van de grondwerken. De huisaansluiting(en) dienen hierbij buiten dienst gesteld te worden op dergelijke wijze dat de huisaansluiting(en) water- en gronddicht afgesloten en detecteerbaar op terrein zijn. Het afsluiten dient onmiddellijk bij sloop van de riolering te gebeuren zodat geen aarde, slijk of grof vuil via de huisaansluiting in de riolering terecht komt.
Bestaande huisaansluiting(en) hergebruiken:
Indien er bestaande huisaansluitingen aanwezig zijn ter hoogte van de rooilijn dienen deze hergebruikt te worden en dienen de eventuele nieuwe hemelwaterafvoerleiding en vuilwaterafvoerleiding ter hoogte van de rooilijn tot aan en niet dieper dan de bestaande huisaansluitingen samen gebracht te worden. Ter hoogte van de bestaande huisaansluitingen voorziet de aanvrager aan de rooilijn op privaat domein aparte controleputjes op de eventuele hemelwaterafvoer en op de eventuele vuilwaterafvoer indien deze nog niet aanwezig zijn. Dit ontslaat de klant niet van het indienen van een aansluitingsaanvraag bij Fluvius. Dit kan online via www.fluvius.be.
De Fluvius-aansluitingsvoorwaarden voor o.a. diepte, diameter en locatie, zijn terug te vinden op www.fluvius.be.
Daarnaast dient u voor wat betreft riolering uiteraard te voldoen aan alle geldende gewestelijke, provinciale en gemeentelijke wettelijke bepalingen dienaangaande. Fluvius doet hierop geen nazicht.
Dit advies doet geen uitspraak over of nazicht op de ontworpen riolering op het privé-gedeelte.
Via https://www.vmm.be/data/zonering-en-uitvoeringsplan kan u eenvoudig nakijken in welke cluster het perceel zich bevindt en de daaraan gekoppelde verplichtingen inzake septische putten.
Als voor uw bouwproject een (her-)aansluiting op het openbaar rioleringsstelsel noodzakelijk is, dient u zo snel als mogelijk na het bekomen van de bouwvergunning een aanvraag tot aansluiting op het openbaar rioleringsnetwerk aan te vragen.
Dit kan online via www.fluvius.be. Dit is belangrijk om verloren kosten te vermijden daar wij de locatie en diepte van de aansluiting pas kunnen garanderen na realisatie van de aansluiting op openbaar domein.
Alleen Fluvius of een door ons aangestelde uitvoerder zorgt voor de realisatie van het gedeelte van de aansluiting op het openbaar domein.
Keuring privéwaterafvoer
Elke rioleringsaansluiting op het openbaar rioleringsstelsel dient een keuring van de privéwaterafvoer te ondergaan conform de wettelijke bepalingen (oa Algemeen Waterverkoopreglement en ministerieel besluit voor de keuring).
Enkel de door Fluvius erkende keurders komen voor deze keuring in aanmerking (zie website: Keuring riolering | Fluvius).
Als de privériolering niet correct en volledig volgens de wettelijke bepalingen werd uitgevoerd, zelfs als dit niet expliciet door de stedenbouwkundige vergunning werd opgelegd, behoudt
Fluvius zich het recht voor om de aansluiting op het openbaar rioleringsstelsel van dit perceel te schorsen.
Alvast bedankt om zo spoedig mogelijk uw aansluitingsaanvraag in te dienen.”
De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden.
• Het advies van dienst facilitair management d.d. 25 juli 2024 is voorwaardelijk gunstig.
“Gunstig voor de werken zoals voorgesteld, mits voldaan wordt aan volgende voorwaarden:
Aanplanten van minstens 1 streekeigen en/of klimaat robuuste hoogstam boom in de voortuin.
De bomen die verplicht aan te planten zijn in de voortuin zijn bomen van minstens 2de grootte en worden aangeplant in een maat niet kleiner dan 14-16.
Aanplanten van minstens 4 streekeigen en/of klimaat robuuste hoogstam bomen in de achtertuin.
De bomen die verplicht aan te planten zijn in de achtertuin zijn bomen van minstens 1ste grootte en worden aangeplant in een maat niet kleiner dan 14-16.
De bomen dienen aangeplant te worden in het plantseizoen volgend op het beëindigen van de bouwwerken.
Voor de verplicht aan te planten bomen is er een heraanplant verplichting. Deze bomen zullen dus bij eventueel afsterven steeds vervangen moeten worden.
De verplicht aan te planten bomen kunnen enkel nog gerooid worden na het bekomen van de nodige vergunningen. Eventuele vrijstellingen die voor deze bomen zouden kunnen gelden komen te vervallen.
Volgende linken kunnen een hulp zijn in de keuze van bomen:
https://www.ecopedia.be/bomenwijzer
https://www.ecopedia.be/bomenwijzer”
De gemeentelijke omgevingsambtenaar sluit zich aan bij dit advies. De voorwaarden en bemerkingen gesteld in het advies, moeten gevolgd worden.
• Agentschap voor Natuur en Bos heeft op 31 juli 2024 aangegeven dat ze geen advies gaan verstrekken.
8. ADVIES GEMEENTELIJKE OMGEVINGSAMBTENAAR
Uit bovenstaande motivering blijkt dat de aanvraag in overeenstemming is met de wettelijke bepalingen, en dat het gevraagde verenigbaar is met een goede ruimtelijke ordening, mits het opleggen van voorwaarden
De gemeentelijke omgevingsambtenaar adviseert volgende voorwaarden op te leggen:
Stedenbouwkundige voorwaarden
Het college van burgemeester en schepenen neemt kennis van het advies van de gemeentelijke omgevingsambtenaar d.d. 20/08/2024 en volgt dit standpunt integraal.
Het college van burgemeester en schepenen beslist tot het voorwaardelijk afleveren van de omgevingsvergunning aan mevrouw Sara Withofs met als contactadres Donkweg 31 bus 2 te 3520 Zonhoven voor het slopen van de bestaande bebouwing en het bouwen van een eengezinswoning en een bijgebouw, gelegen te Trambergstraat 15 kadastraal gekend als afdeling 1 sectie B nummers 748G2 en 749/3 H.
Volgende voorwaarden worden opgelegd:
Stedenbouwkundige voorwaarden
De familie Bulen heeft samen met haar studiebureau Geosted contact genomen met de dienst om de toegangsweg te bespreken van de woonontwikkeling van het binnengebied te Jacob Lenaertsstraat, op perceel 130P26. Op vraag van de schepen wordt dit punt geagendeerd zodoende het college een principiële beslissing kan nemen omtrent de breedte van de toegangsweg.
Het perceel 130P26 voorziet een toegangsweg naar het binnengebied naast Jacob Lenaertsstraat 7, maar deze is onvoldoende breed om een volwaardige toegang te bieden voor 2 richtingsverkeer en voldoende ruimte te voorzien voor het aanleggen nutsleidingen. Naast de toegangsweg ligt de ouderlijke woning van de familie Bulen (nr. 7), waarvan de familie Bulen deze niet wenst mee te nemen in het woonproject maar wel volwaardig te behouden. Het inbreidingsproject is gelegen in woongebied en voorziet 10 bouwloten. Het perceel 130P26 grenst aan de militaire site.
Een klassiek toegangsweg heeft een rijwegbreedte van 5 meter en een totale rooilijnbreedte van 8 meter (1,5 meter berm langs weerszijden voor de nutsleidingen). Een gedeelte van de bestaande woning nr. 7 afbreken om een volwaardige toegangsweg te creëren is geen optie voor de familie. Er wordt gekeken om af te stappen van een klassieke toegangsweg zodoende het bouwproject gerealiseerd kan worden én de woning nr. 7 volwaardig behouden kan worden.
3 voorstellen liggen voor van het studiebureau aangaande de realisatie van de toegangsweg (zie plannen in bijlage):
optie 1: aanleg van de nieuwe insteekweg tot tegen de perceelsgrens met de militaire site: met een rijwegbreedte van 5 meter en aan 1 zijde een berm van 1,5 meter; bij de ontwikkeling van de militaire site kan ev. een strook nutsvoorzieningen bijkomend aangelegd worden;
optie 2: gedeeltelijke rooilijnbreedte van 6,5 meter thv de woning en daarna een verbreding naar 8 meter: een gedeelte van de tuin van de woning nr. 7 dient afgestaan te worden richting de nieuwe toegangsweg.
optie 3: wegversmalling waarbij de toegangsweg voor een gedeelte 1 rijvak zal krijgen.
Advies dienst:
De dienst houdt consequent vast aan de standaardnormen die we implementeren bij andere inbreidingen zijnde een volwaardige weg met een rijbreedte van 5 meter met voldoende groene berm langs weerszijden voor groenaanplant en de nutsleidingen. De lasten van een nieuwe insteekweg mogen niet afgewikkeld worden naar een aangrenzend perceel.
Bijkomend vragen we een zijdelings afstand van 5 meter van de woning nr. 7. om voldoende kwaliteit voor de huidige, maar ook toekomstige bewoners te kunnen garanderen. Dit standpunt werd reeds meegedeeld in 2022.
Dit project is bijna 10 jaar lopende. De laatste voorbespreking dateert van april 2023. Ondertussen werd het provinciale beleidsplan Ruimtepact goedgekeurd met de bedoeling om deze visie op gemeentelijk niveau toe te passen. Volgens het Ruimtepact is voor de kern van de Termolen slechts een beperkte groei van woningen mogelijk én kernversterkend. Huidige locatie van het projectgebied vormt buitengebied en behoort niet tot de kern van Termolen. Met de toepassing van de provinciale visie is dergelijke inbreiding niet meer gewenst op deze locatie. Vandaar dat de dienst negatief staat tov een ontwikkeling van dit project op deze locatie.
Het college van burgemeester en schepenen houdt vast aan de eis om een volwaardige rijweg te voorzien bestaande uit een rooilijnbreedte van 8 meter (5 meter rijbreedte en 1,5 meter zachte berm langs weerszijdes) en een zijtuinstrook van 5 meter naast de woning. nr. 7.
Het college van burgemeester en schepenen volgt het standpunt van de dienst niet en gaan principieel akkoord met een woonontwikkeling op deze locatie.
In zitting van 29 maart 2022 verklaarde het college zich principieel akkoord om:
Achter de Hoven is ondertussen een fietsstraat.
In zitting van 7 juni 2022 verklaarde het college zich akkoord om volgende verkeerskundige principes toe te passen in kader van de verdere opmaak van een Start- en Projectnota voor de heraanleg van de N715 (gedeelte Dorpsstraat, gedeelte Heuvenstraat en gedeelte Genkerbaan) in het dorpshart:
Conform bovenstaande beslissingen dienen de aanvullende verkeersreglementen voor het inrichten van een zone 30 en het uitbreiden van de blauwe zone nog aan de gemeenteraad te worden voorgelegd. Dit zal gebeuren in zitting van de gemeenteraad van 9 september 2024.
In bijlage enerzijds het signalisatieplan van de verkeerssituatie in het dorpshart en anderzijds een visuele voorstelling van de afbakening van de zone 30 en de uitbreiding van de blauwe zone.
De zone 30 wordt afgebakend door verkeersdrempels (m.u.v. de Dijkbeemdenweg). De blauwe zone wordt uitgebreid ter hoogte van de wegenis "Kerkplein", incl. de parkeerzone aan de voorzijde van het gemeentehuis.
Het college van burgemeester en schepenen is principieel akkoord met de afbakening van de zone 30 in het dorpshart, maar wenst de afbakening van de uitbreiding van de blauwe zone nog in beraad te houden.
Het college van burgemeester en schepenen beslist het aanvullende verkeersreglement voor de afbakening van de zone 30 in het dorpshart te agenderen op de eerstvolgende gemeenteraad.
De actie Week van de Fairtrade start op 2 oktober en loopt tot 12 oktober. Tijdens deze periode kunnen inwoners hun wens voor een faire gemeente uitdrukken op papier via een wenskaart of digitaal via een webpagina. Deze wensen worden op 6 december 2024 overhandigd aan het nieuwe lokale bestuur en in het Vlaams Parlement.
Vanuit Fair Trade Gemeente wordt communicatiemateriaal voor de actie voorzien.
Nota dienst
Als gemeente kunnen we kiezen om al dan niet aan deze actie deel te nemen. Wanneer we niet zouden deelnemen moeten we ook aangeven waarom niet. Aangezien er beslist is dat we het label Fair Trade Gemeente wensen te behouden is het aangewezen om aan deze actie deel te nemen.
Je kan als inwoner stemmen op een "faire gemeente" via een papieren wenskaart of een digitale wenskaart. Wij stellen voor om de digitale versie te gebruiken en te communiceren.
Het college van burgemeester en schepenen gaat akkoord om deel te nemen aan de actie 'Week van de Fairtrade' door te communiceren over de digitale wenskaarten.
De tijdelijke politieverordening op het wegverkeer EK wielrennen van 11 tot en met 15 september 2024 dient gewijzigd te worden in functie van een aangepaste signalisatie op het parcours van de tijdrit en het parcours van de wegritten. Het betreffende reglement wordt opgeheven en vervangen door onderhavig besluit.
Tijdritten op 11 en 12 september
Wegritten op 13,14, en 15 september
Overwegende dat het in het belang van de openbare orde, rust en veiligheid noodzakelijk is dat er voor de inrichting van bovengenoemde manifestaties, bijzondere verkeersmaatregelen worden getroffen;
Overwegende dat de manifestatie de nodige overlast met zich meebrengt in de omliggende straten;
Overwegende dat het in het belang van de openbare orde, rust en veiligheid noodzakelijk is dat er voor de inrichting van de manifestatie, bijzondere verkeersmaatregelen worden getroffen;
Het college van burgemeester en schepenen besluit om een tijdelijke politieverordening op het wegverkeer inzake EK wielrennen van woensdag 11 tot en met zondag 15 september 2024 uit te vaardigen als volgt:
Het is verboden stil te staan en te parkeren:
Op woensdag 11 september 2024 van 8.00 uur tot en met donderdag 12 september 2024 om 19.00 uur in:
Op woensdag 11 september 2024 van 8.00 uur tot en met zondag 15 september 2024 om 19.00 uur in:
Op vrijdag 13 september 2024 van 8.00 uur tot en met zondag 15 september 2024 om 19.00 uur in:
Dit verbod wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het verkeersbord E3, al dan niet aangevuld met een onderbord.
Het verkeer van voertuigen is verboden:
Op woensdag 11 september 2024 van 9.00 uur tot 17.45 uur en op donderdag 12 september 2024 van 10.30 uur tot 16.30 uur in:
Dit verbod wordt aan de weggebruikers ter kennis gebracht door middel van een afsluiting over de ganse breedte van de rijbaan, voorzien van het verkeersbord C3. De signalisatie moet worden verlicht tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag en als de zichtbaarheid minder is dan 200 meter.
Er is uitgezonderd plaatselijk verkeer van toepassing:
Op woensdag 11 september 2024 van 9.00 uur tot 17.45 uur en op donderdag 12 september 2024 van 10.30 uur tot 16.30 uur in de volgende straten:
Dit verbod wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door de verkeerstekens C3 met onderbord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer' en F45.
Rechts afslaan is verboden uitgezonderd plaatselijk verkeer:
Op woensdag 11 september 2024 van 9.00 uur tot 17.45 uur en op donderdag 12 september 2024 van 10.30 uur tot 16.30 uur:
Dit verbod wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door de verkeerstekens C31b met onderbord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer'.
Links afslaan is verboden uitgezonderd plaatselijk verkeer:
Op woensdag 11 september 2024 van 9.00 uur tot 17.45 uur en op donderdag 12 september 2024 van 10.30 uur tot 16.30 uur:
Dit verbod wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door de verkeerstekens C31a met onderbord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer'.
Op woensdag 11 september 2024 van 9.00 uur tot en met donderdag 12 september 2024 om 16.30 uur is er plaatselijk verkeer toegestaan in de Nachtegalenstraat tussen huisnr. 60 en het kruispunt met de Merelstraat.
Deze maatregel wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het F45 bord af te dekken en dit zowel t.h.v. de Nachtegalenstraat met huisnr. 60 als t.h.v. het kruispunt met de Merelstraat. De paaltjes die de doorgang verhinderen worden tijdelijk weggehaald.
Door dit reglement worden de bestaande aanvullende gemeentelijke verkeersreglementen opgeschort voor zover zij betrekking hebben op de straten bedoeld in artikel 2, 4, 6, 8, 10 en 12 en dit voor zover deze strijdig zijn met het huidige reglement.
Inbreuken op de beschikkingen van onderhavige verordening kunnen vastgesteld worden door de leden van de federale en lokale politie.
Inbreuken op de beschikkingen van onderhavige verordening worden bestraft met politiestraffen, voor zover door wetten die op dit stuk zouden bestaan, geen andere straffen zijn voorzien.
De politie kan bijkomende maatregelen nemen om de openbare orde, rust en veiligheid te handhaven.
Onderhavige verordening zal bekendgemaakt worden overeenkomstig het decreet Lokaal Bestuur.
In overeenstemming met de bepalingen uit de codex politieverordeningen van toepassing op het grondgebied van de gemeente Zonhoven, dient elke horecazaak in het bezit te zijn van een uitbatingsvergunning. Deze vergunning wordt verleend door het college van burgemeester en schepenen en geeft de uitbater het recht een horecazaak uit te baten op het aangeduide adres.
Er werd een aanvraag ingediend voor een uitbating horeca, met inbegrip van een drankvergunning, door Krista Vaes, voor een horecazaak gelegen te Kerplein 10, 3520 Zonhoven.
Alle noodzakelijk documenten werden ingediend en het administratief onderzoek werd met succes voltooid. Er werd eveneens tegemoet gekomen aan de bijkomende voorwaarden zoals bedoel in de codex politieverordeningen.
Dit betreft concreet:
De ambtenaren behorende tot de politiezone LRH geven een positieve beoordeling wat betreft het onderzoek naar gerechtelijke en politionele antecedenten van de uitbater;
Een brandweerattest A werd afgeleverd op 14 mei 2024 door de Hulpverleningszone Zuid-West Limburg;
De uitbaters voldoen aan de vestigingsformaliteiten en beschikt over de vergunningen/attesten die wettelijk voorgeschreven zijn.
Het goed beschikt over een functie dat exploitatie van horeca toelaat.
In overeenstemming met de bepalingen van de codex politieverordeningen betreft dit een gunstig resultaat.
Er werd geen bijkomend onderzoek verricht.
Op basis van de bevindingen uit het onderzoek, wordt voorgesteld dat het college van burgemeester en schepenen een uitbatingsvergunning verleent aan Krista Vaes voor de horecazaak Carpe Diem gelegen te Kerkplein 10, 3520 Zonhoven.
Het college van burgemeester en schepenen besluit conform de bepalingen uit de codex politieverordeningen een uitbatingsvergunning te verlenen aan Krista Vaes voor de horecazaak Carpe Diem, gelegen te Kerkplein 10, 3250 Zonhoven.
Artikel 2
Het college van burgemeester en schepenen besluit conform de bepalingen uit de codex politieverordeningen en de federale regelgeving m.b.t. het schenken van dranken zoals hierboven uiteengezet, een drankvergunning te verlenen aan Krista Vaes voor de horecazaak Carpe Diem, gelegen te Kerkplein 10, 3250 Zonhoven.
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 12 september 2017 houdende gunning van de ontwerpopdracht voor de opdracht “Vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis” aan SFAR Architectenbureau bvba, Lange Schouwenstraat 31C te 3520 Zonhoven.
Het besluit van de gemeenteraad dd. 24 juni 2019 houdende goedkeuring lastvoorwaarden, raming en plaatsingsprocedure voor de opdracht "Vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis - lot 1"
Het bestek voor deze opdracht opgesteld door de ontwerper, SFAR Architectenbureau bvba.
Het verslag van nazicht van de offertes dd. 24 maart 2020 opgesteld door SFAR Architectenbureau bvba.
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 31 maart 2020 goedkeuring aan de gunning van de opdracht “Vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis - Lot 1” aan Moors nv, Europark 1041 te 3530 Houthalen-Helchteren tegen het nagerekende offertebedrag van € 658.139,71 excl. btw of € 796.349,05 incl. 21 % btw (€ 138.209,34 Btw medecontractant).
De uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek met nr. 861.1 - IV 522.
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 31 augustus 2021 betreffende de wijziging van de materialen voor de buitenverharding voor een meerprijs van € 6.450,00 exclusief btw of € 7.804,50 inclusief btw.
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 28 september 2021 van de verrekeningen beschreven in het document "financieel overzicht", opgesteld op 26 augustus 2021 door de ontwerper, SFAR Architectenbureau bvba, met uitzondering van verrekeningen 1.2.11.1, 1.2.11.2, 1.3.5, 2.1.1, 2.1.5 en 2.1.8.2 voor een totaalbedrag van € 51.098,65 exclusief btw (€ 14.933,04 voor lot 1 en € 36.165,61 voor lot 2) of € 61.829,37 inclusief btw (€ 18.068,98 voor lot 1 en € 43.760,39 voor lot 2).
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 12 oktober 2021 van de verrekeningen 2.1.1, 2.1.5, 2.1.8.2, 2.1.15, 2.1.16, 2.1.17 en 2.1.18 voor een totaalbedrag van € 17.760,00 exclusief btw of € 21.489,60 inclusief btw.
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 10 mei 2022 voor de ingebrekestelling van aannemer Moors omwille van de trage voortgang van de werken.
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 19 juli 2022 van de verrekening 1.5 voor een bedrag in meer van € 3.300 exclusief btw of € 3.993 inclusief btw.
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 28 februari 2023 goedkeuring aan het proces-verbaal van voorlopige oplevering van 10 november 2022, opgesteld door de ontwerper, SFAR Architectenbureau bvba, Lange Schouwenstraat 31C te 3520 Zonhoven.
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 25 april 2023 van verrekeningsvoorstel 4 voor een bedrag in meer van € 24.419,81 exclusief btw of € 29.547,97 inclusief btw.
De aannemer Moors nv, Europark 1041 te 3530 Houthalen-Helchteren heeft aan zijn verplichtingen voldaan.
De ontwerper, SFAR Architectenbureau bvba, Lange Schouwenstraat 31C te 3520 Zonhoven stelde een proces-verbaal op van definitieve oplevering, die plaatsvond op 30 mei 2024.
Uit het bijgevoegde proces-verbaal van definitieve oplevering blijkt dat er geen opmerkingen zijn.
De eerste helft (€ 16.460,00) van de borgtocht nr. 3626/82005-00040-51 (Borgstellingskas: CS Bank Guarantees Antwerp - 2FA1X) van € 32.910,00 werd vrijgegeven op 8 maart 2023.
De tweede helft van borgtocht nr. 3626/82005-00040-51 (Borgstellingskas: CS Bank Guarantees Antwerp - 2FA1X) van € 32.910,00 mag worden vrijgegeven.
De opdracht “Vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis - Lot 1” wordt definitief opgeleverd.
De tweede helft van borgtocht nr. 3626/82005-00040-51 (Borgstellingskas: BNP Paribas Fortis NV, CS Bank Guarantees) van € 32.910,00 mag worden vrijgegeven.
Het college van burgemeester en schepenen verleende in zitting van 12 september 2017 goedkeuring aan de gunning van de opdracht “Ereloonovereenkomst voor het opstellen van een ontwerp en de opvolging van de werken voor de vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis” aan SFAR Architectenbureau bvba, Lange Schouwenstraat 31C te 3520 Zonhoven tegen een ereloonpercentage van 9%.
De uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek met nr. 861.1 - IV 058.
De dienstverlener SFAR Architectenbureau bvba, Lange Schouwenstraat 31C te 3520 Zonhoven heeft aan zijn verplichtingen voldaan.
De borgtocht nr. 2017.10.17.032 (FOD Financiën Thesaurie, Deposito's en Consignaties - Verzetbetekeningen, Borgtochten in geld, Kunstlaan 30, 1040 Brussel) van €2.925,00 mag worden vrijgegeven.
De opdracht “Ereloonovereenkomst voor het opstellen van een ontwerp en de opvolging van de werken voor de vervanging van het buitenschrijnwerk en het isoleren en afwerken van de buitengevels van het gemeentehuis” wordt opgeleverd.
De borgtocht nr. 2017.10.17.032 (FOD Financiën Thesaurie, Deposito's en Consignaties - Verzetbetekeningen, Borgtochten in geld, Kunstlaan 30, 1040 Brussel) van €2.925,00 mag worden vrijgegeven.
Het bestek en de raming voor de opdracht “Aanstellen van een consultant/projectbeheerder voor werfopvolging en begeleiding van wegen- en rioleringswerken ”.
De dienst Patrimonium van de gemeente Zonhoven heeft verschillende projecten lopen die in uitvoeringsfase gaan/zijn. Deze opdracht heeft tot doel een deskundige wegenis tijdelijk aan te stellen, ter ondersteuning van het team Patrimonium, die gedurende een bepaalde periode verschillende riolering- en wegenisprojecten opvolgt.
Deze opdracht omvat werfopvolging en de begeleiding van technische en administratieve opvolging van lopende en nieuwe projecten met betrekking tot wegenis- en rioleringsprojecten. Dit betreft zowel nieuwe aanleg als onderhoudswerken en beheerswerken aan bestaande infrastructuur wegenis, groen en nutsvoorzieningen.
De kandidaat dient 16 uur / week aanwezig te zijn met een flexibiliteit in functie van de voortgang en continuïteit van de werven of projecten.
In het kader van de opdracht “Aanstellen van een consultant/projectbeheerder voor werfopvolging en begeleiding van wegen- en rioleringswerken ” werd een bestek met nr. 2024-636-consultant-PAT opgesteld.
De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 29.440,00 excl. btw of € 35.622,40 incl. 21 % btw.
Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking.
Er wordt voorgesteld om de plaatsingsprocedure op te starten en een aankondiging van opdracht op nationaal niveau te verzenden.
Het bestek met nr. 2024-636-consultant-PAT en de raming voor de opdracht “Aanstellen van een consultant/projectbeheerder voor werfopvolging en begeleiding van wegen- en rioleringswerken ” worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt € 29.440,00 excl. btw of € 35.622,40 incl. 21 % btw.
Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking.
De vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking voor de opdracht “Aanstellen van een consultant/projectbeheerder voor werfopvolging en begeleiding van wegen- en rioleringswerken ” wordt opgestart.
De aankondiging van de opdracht wordt ingevuld, goedgekeurd en bekendgemaakt op nationaal niveau.
De offertes dienen het bestuur ten laatste te bereiken op 24 september 2024 om 11.00 uur.
De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het exploitatiebudget van het meerjarenplan 2020-2025 op MJP001248 (Er wordt een extern persoon aangesteld om de continuïteit van de dienst te verzekeren).
Het college van burgemeester en schepenen deelt de agendapunten mee aan de voorzitter van de gemeenteraad Sofie Vanoppen voor agendering op de eerstvolgende zitting van de gemeenteraad (zie bijlage).
Klik hier om de dossiers te raadplegen.
Voorzitter Sofie Vanoppen roept de gemeenteraad bijeen op maandag 9 september 2024 om 20.00 uur met als agenda de punten zoals in bijlage meegedeeld.